تابع مستعمل على
جميع الحقوق محفوظة ©
حياكم الله زوار موقع مستعمل، تُجسّد هيونداي إنستيرويد الجديدة نهج هيونداي الجريء، حيث تجمع بين تأثيرات ألعاب الفيديو والتخصيصات الشاملة لجذب جيل جديد من السائقين، تأتي هذه السيارة كتطوير لمفهوم هيونداي إنستر الكهربائية متعددة الاستخدامات الحضرية صغيرة الحجم، ترفع إنستيرويد هذا المفهوم إلى آفاق جديدة من خلال الجمع بين التصميم الرياضي وتجربة المستخدم المتقدمة.
كشفت شركة هيونداي عن إنستيرويد خلال فعالية إعلامية خاصة في Peaches D8NE في حي Seongsu في سيؤول، وهي واحدة من الفعاليات الرئيسية التي تتيح للمشاركين تجربة أحدث الابتكارات من هيونداي موتور.
وتم عرض إنستر وإنستر كروس في نفس الفعالية، مما أتاح للحضور التفاعل مع منتجات هيونداي ومناقشة المستقبل مع متخصصين في التصميم والمنتجات.
وتسعى هيونداي تسعى إلى التواصل مع جمهور أصغر سنًا من خلال تطوير لعبة إنستيرويد المستوحاة من السيارة، حيث يقوم اللاعبون بتجميع العناصر داخل اللعبة لتطوير السيارة إلى نموذج إنستيرويد.
تعتبر هيونداي إنستيرويد الجديدة من أوائل السيارات التي تستوحي تصميمها من الألعاب الإلكترونية، تم تصميمها بسرية تامة من قِبل فريق التصميم الأوروبي في هيونداي موتور.
يحمل اسم السيارة مزيجًا مثيرًا بين “إنستير” المرح وطاقة “ستيرويد” الديناميكية، مما يعكس طبيعتها النابضة بالحياة والمظهر القوي الذي يميزها.
تأخذ هيونداي إنستيرويد الجديدة طراز إنستر إلى المستوى التالي، حيث تتميز بمواصفات رياضية مستوحاة من الألعاب، يشمل ذلك جسمًا ممتدًا وعجلات محسّنة للمسار، مع جناح بارز وناشر وفتحات تهوية لأقواس العجلات، مما يعزز الديناميكا الهوائية.
** هذه التفاصيل تساهم في جعل السيارة أكثر استجابة أثناء القيادة، وتعكس التصميم الجريء الذي يعكس قوة الأداء.
وتُمثّل إنستيرويد التزام هيونداي بالاستدامة من خلال استخدام مواد صديقة للبيئة، يتجسد هذا في تصميم المقصورة التي تستخدم نسيجًا محبوكًا ثلاثي الأبعاد من خيوط معاد تدويرها، مما يعكس التزام الشركة بالحفاظ على البيئة واستخدام تقنيات تصنيع مبتكرة.
داخل السيارة، تتمتع مقصورة هيونداي إنستيرويد الجديدة بتصميم بسيط وعصري، مع مقاعد رحبة وتفاصيل قابلة للتخصيص.
وتتميز لوحة العدادات ومقابض التحكم بمرونة كبيرة، مما يتيح للسائق تعديلها بسهولة وفقًا لرغباته. كما يضيف التصميم الفريد والغامض بُعدًا جديدًا لتجربة القيادة.
من المحتمل أن تكون إن ستيرويد تعتمد على محرك أقوى من ذلك الذي في إنستر الكهربائية العادية، حيث تمتاز النسخة الإنتاجية من إنستر ببطارية بسعة 49.0 كيلوواط/ساع.
بالإضافة إلى محرك كهربائي واحد بقوة 115 حصانًا، وهو ما يُعتبر أقل من المتوقع في سيارة اختبارية بهذا الحجم والقدرات. لذا، من الممكن أن تكون إن ستيرويد مزودة بمحرك كهربائي أكثر قوة لتوفير أداء استثنائي.
من المتوقع أن تعتمد هيونداي إن ستيرويد الجديدة على الدفع الخلفي أو ربما الدفع الرباعي مع تحيز للعجلات الخلفية، هذه التقنيات تمنح السيارة استجابة سريعة وتحكمًا ممتازًا في الظروف المتغيرة، مما يجعلها مثالية للسباقات أو القيادة الرياضية على الطرق الوعرة.
بالإضافة إلى ذلك، يُتوقع أن يتم تجهيز إن ستيرويد بنظام ضبط ذكي للهيكل، ما يسمح بتعديل خصائص السيارة بشكل مرن لتتناسب مع متطلبات السائق والظروف المحيطة.
الجدير بالذكر أن هيونداي إنستيرويد الجديدة ليست مجرد سيارة اختبارية، بل تحمل في طياتها إمكانيات كبيرة لاستعراضات الدريفت، مما يعني أنها قد تحتوي على خصائص متقدمة تتيح تجربة قيادة ممتعة ومثيرة.
نتوقع أن تقدم هيونداي مزيدًا من التفاصيل قريبًا حول التصميم والمواصفات، بالإضافة إلى الميزات الفريدة التي قد تمتاز بها هذه السيارة الاستثنائية.
وفي النهاية، ومع توقعات أن تترك الستيرويد انطباعًا قويًا في معارض السيارات الكبرى، يُتوقع أن يتم عرضها في معرض سيؤول للتنقل من 3 إلى 13 أبريل 2025.
هذا يُعد بداية جديدة لهيونداي في تقديم مفاهيم مبتكرة وألعاب تفاعلية من خلال الستيرويد، وهي خطوة أخرى لتعزيز الاهتمام بالعالم الرقمي بين السائقين الأصغر سنًا.
وإذا كانت هيونداي قد قررت تقديم هذه المركبة لتكون سيارة دريفت، فقد يشير ذلك إلى وجود تقنيات دفع متقدمة، مثل محركات كهربائية تتيح عزم دوران فوري، مما يجعلها مثالية للانزلاق المتحكم به. وهذا يُعد مزيجًا مثاليًا بين الأداء العالي والمتعة في القيادة.
إقرأ أيضًا: مواصفات وسعر سيارة هيونداي NEXO الجديدة
