تابع مستعمل على
جميع الحقوق محفوظة ©
عاد «ملك الصحراء» أخيرًا، ومعه عاد السؤال الذي يشغل عشاق الدفع الرباعي: كم سعر باجيرو 2027 في السعودية؟ فبعد سنوات من الغياب، تستعد ميتسوبيشي للكشف عن باجيرو الجديدة كليًا، بمحركات ديزل وهجينة وتصميم عصري يعيد لها هيبتها. والإجابة المختصرة: يُتوقع أن يتراوح سعر باجيرو 2027 في السوق السعودي تقديريًا بين 130,000 و185,000 ريال حسب الفئة والمواصفات. وفي هذا الدليل من موقع مستعمل نستعرض كل ما تحتاج معرفته عن السعر والمواصفات وموعد الوصول قبل أن تحجز مكانك في قائمة الانتظار.
قبل الدخول في التفاصيل، إليك جدولًا سريعًا يلخّص السعر المتوقع لباجيرو 2027، مع التنويه أن هذه أرقام تقديرية غير رسمية إلى حين إعلان الوكيل عن الأسعار النهائية:
| السوق / الفئة | السعر المتوقع |
|---|---|
| السوق الياباني (سعر الإطلاق) | 5 – 7 ملايين ين (نحو 30,500 – 42,700 دولار أميركي) |
| الفئة الأساسية في السعودية (متوقع) | 130,000 – 150,000 ريال |
| الفئات العليا والنسخة الهجينة (متوقع) | 160,000 – 185,000 ريال |
يعني ذلك أن باجيرو 2027 ستدخل فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم شبه الفاخرة، بسعر أقل من منافسيها الكبار مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول، وهو ما قد يعيدها بقوة إلى صدارة خيارات السعوديين.
لا يمثّل هذا الطراز مجرد سيارة جديدة في تشكيلة ميتسوبيشي، بل يُعد من أهم رهانات الشركة خلال السنوات الأخيرة. فباجيرو ليست اسمًا عابرًا؛ إذ بيع منها أكثر من 3.25 مليون نسخة حول العالم عبر أربعة أجيال، وارتبط اسمها بالمغامرة والصحراء وبطولات رالي داكار الشهيرة.
الجيل الجديد يعيد الشركة إلى جذورها كصانعة لسيارات دفع رباعي حقيقية، بدلًا من التحول إلى كروس أوفر مدني. فقد اختارت ميتسوبيشي بناء باجيرو 2027 على قاعدة سُلّمية (Ladder Frame) مشتقة من شاحنة تريتون/L200، لكن مع تطويرات مستقلة على نظام التعليق والهندسة الداخلية، لتجمع بين صلابة الأوف-رود وراحة القيادة اليومية. للاطلاع على التفاصيل الفنية الكاملة، يمكنك مراجعة مقال مواصفات ميتسوبيشي باجيرو 2027 على موقع مستعمل.
بحسب تقارير يابانية، تخطط ميتسوبيشي لإزاحة الستار عن باجيرو الجديدة في بداية سبتمبر 2026، على أن يتم الكشف عنها في عدة أسواق عالمية في الوقت نفسه، في خطوة تعكس أهمية هذا الطراز للشركة.
ومن المتوقع أن تبدأ المبيعات بعد فترة قصيرة من الكشف الرسمي، بينما يُرجّح وصولها إلى أسواق الشرق الأوسط والخليج خلال عام 2027. أي أن السعودي المهتم قد يبدأ بمشاهدة باجيرو الجديدة في المعارض المحلية خلال النصف الأول من 2027 تقريبًا، مع تفاوت بسيط حسب سياسة الوكيل والكميات المتاحة.
لم تُعلن ميتسوبيشي الأسعار الرسمية حتى الآن، لكن يمكن رسم صورة تقديرية بالاستناد إلى سعر الإطلاق في اليابان. تشير التقارير إلى أن سعرها هناك قد يتراوح بين 5 و7 ملايين ين، أي ما يعادل نحو 30,500 إلى 42,700 دولار أميركي.
وعند نقل هذا السعر إلى السوق السعودي، تُضاف عليه فروقات المواصفات والشحن وهامش الوكيل، ما قد يرفعه بنسبة تتجاوز 10% إلى 15% مقارنةً بالسعر الياباني. وبناءً على ذلك، من المرجّح أن يستقر سعر باجيرو 2027 في السعودية تقديريًا ضمن النطاق التالي:
يبقى التأكيد أن هذه أرقام استرشادية، وأن السعر النهائي لن يتضح إلا مع إعلان الوكيل الرسمي في المملكة. لذلك ننصح بمتابعة التحديثات أولًا بأول عبر سوق السيارات في السعودية على موقع مستعمل.
من أبرز ما يميّز باجيرو 2027 تنوّع خيارات المحركات التي تجمع بين القوة التقليدية والتقنيات الحديثة:
| المواصفات | الخيار الأول (ديزل) | الخيار الثاني (هجين PHEV) |
|---|---|---|
| نوع المحرك | ديزل 2.4 لتر توين تيربو | هجين قابل للشحن مستمد من أوتلاندر |
| القوة | 201 حصانًا | نحو 248 حصانًا (إجمالي) |
| عزم الدوران | 470 نيوتن.متر | 450 نيوتن.متر |
| نظام الدفع | دفع رباعي مع أنظمة تحكم بالتماسك | دفع رباعي كهربائي/بنزين |
تنطلق باجيرو 2027 في البداية بمحرك الديزل نفسه المستخدم في تريتون، وهو محرك 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر توين تيربو. لكن ميتسوبيشي لا تكتفي بذلك، إذ تعمل على نسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV) تستعير منظومتها من أوتلاندر، وتجمع بين محرك بنزين ومحركين كهربائيين وبطارية ليثيوم أيون. ويُتوقع توفّر أقفال تفاضلية (Differential Locks) في بعض الفئات لتعزيز القدرة على اجتياز التضاريس الصعبة.
كشفت صور التجسّس والتشويقات الرسمية عن ملامح تصميم أكثر قوة وحداثة، مع هيكل صندوقي يمنح السيارة حضورًا قريبًا من لكزس GX، دون أن تستهدف الفئة الفاخرة نفسها. هذا التوجه الصندوقي يعيد إلى باجيرو هيبتها التاريخية على الطريق، ويؤكد هويتها كسيارة دفع رباعي حقيقية.
كما تشير بعض التسريبات إلى تغييرات محتملة في الجزء الخلفي، مثل الاستغناء عن الباب الجانبي التقليدي والإطار الاحتياطي المثبت خلفًا في بعض الأسواق، واستبدالهما بباب خلفي يفتح للأعلى، وإن كانت هذه المعلومات لم تُؤكد رسميًا بعد.
من أبرز الإضافات التقنية اعتماد باجيرو 2027 على شاشة رقمية مخصصة للقيادة خارج الطرق المعبّدة، مستوحاة من نظام «Multi Meter» الذي اشتهرت به الأجيال السابقة. ومن المتوقع أن تعرض هذه الشاشة معلومات مباشرة تساعد السائق في الصحراء والجبال، منها:
هذه المعلومات تمنح السائق رؤية أوضح لحالة السيارة في التضاريس الصعبة دون الحاجة للتنقل بين قوائم النظام الترفيهي، وهو ما يعزّز طابعها كأداة مغامرة حقيقية.
من المتوقع أن تدخل باجيرو الجديدة في منافسة مباشرة مع أسماء قوية في السوق السعودي، أبرزها:
الميزة الأبرز لباجيرو 2027 أنها قد تقدّم قدرات أوف-رود قريبة من هؤلاء المنافسين بسعر أقل، مع خيار هجين يوفّر في استهلاك الوقود، وهو ما يجعلها خيارًا ذكيًا لمن يريد سيارة قوية دون ميزانية ضخمة. يمكنك مقارنة الخيارات الحالية مباشرة عبر سوق سيارات ميتسوبيشي على موقع مستعمل.
من العوامل التي تجعل باجيرو خيارًا ذكيًا في السعودية أن تكلفة تشغيلها تبقى في حدود معقولة مقارنةً بمنافسيها. فتاريخيًا اشتهرت ميتسوبيشي بأسعار صيانة دورية متوسطة، وبتوفّر قطع الغيار وانتشار مراكز الصيانة في مختلف مناطق المملكة. ومع الفئة الهجينة الجديدة، يُتوقع أن ينخفض استهلاك الوقود بشكل ملحوظ مقارنةً بمحركات V6 السابقة، خصوصًا في القيادة داخل المدن، ما ينعكس إيجابًا على التكلفة الشهرية للمالك. ويبقى محرك الديزل خيارًا اقتصاديًا في الرحلات الطويلة بفضل عزمه العالي وكفاءته في استهلاك الوقود على الطرق السريعة.
لم تحقق باجيرو شهرتها في المملكة صدفةً، بل بنتها عبر عقود من الأداء الموثوق في الصحراء والطلعات البرية. فمنذ ظهورها الأول عام 1982، رسّخت باجيرو مكانتها كواحدة من أشهر سيارات الدفع الرباعي اليابانية، وبيع منها أكثر من 3.25 مليون نسخة حول العالم عبر أربعة أجيال. كما عزّزت حضورها من خلال مشاركاتها الأسطورية في رالي داكار، لتصبح رمزًا للمتانة والقدرة على تحمّل أقسى الظروف. هذا الإرث هو ما يجعل عودتها بجيل جديد حدثًا مهمًا للسائق السعودي، الذي ينتظر أن تجمع باجيرو 2027 بين ذكريات الماضي وتقنيات الحاضر.
إن كنت لا تريد الانتظار حتى وصول الجيل الجديد وإعلان أسعاره، فأمامك خيار عملي: اقتناء باجيرو من الجيل الحالي المستعملة، التي تتوفر اليوم في السوق السعودي بأسعار تبدأ من نحو 20,000 ريال للنسخ الأقدم، وتصل إلى ما يقارب 130,000 ريال للنسخ النظيفة قليلة الممشى. هذا الخيار يمنحك سيارة دفع رباعي موثوقة وجاهزة للطلعات البرية بسعر معقول، ريثما تتّضح صورة الجيل الجديد وأسعاره الرسمية.
وسواء اخترت الانتظار أو الشراء الآن، يوفّر لك سوق سيارات باجيرو على موقع مستعمل أحدث الإعلانات مباشرة من أصحابها في مختلف مناطق المملكة، مع إمكانية التفاوض على السعر بنفسك.
كم سعر باجيرو 2027 في السعودية؟
لم تُعلن الأسعار الرسمية بعد، لكن التوقعات تضعها تقديريًا بين 130,000 و185,000 ريال حسب الفئة والمواصفات.
متى موعد نزول باجيرو 2027 في السعودية؟
يُتوقع الكشف الرسمي عالميًا في بداية سبتمبر 2026، مع وصولها إلى أسواق الخليج والسعودية خلال عام 2027.
ما محركات باجيرو 2027؟
تنطلق بمحرك ديزل 2.4 لتر توين تيربو بقوة 201 حصان، مع نسخة هجينة قابلة للشحن بقوة إجمالية تقارب 248 حصانًا.
على أي منصة بُنيت باجيرو 2027؟
بُنيت على قاعدة سُلّمية مشتقة من شاحنة ميتسوبيشي تريتون/L200 مع تعديلات خاصة على نظام التعليق.
من أبرز منافسي باجيرو 2027؟
تنافس تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول وبرادو وفورد إيفرست وإيسوزو MU-X.
هل باجيرو 2027 مناسبة للبر والصحراء؟
نعم، صُممت بروح أوف-رود مع دفع رباعي متطور وشاشة قيادة وعرة مخصصة، ما يجعلها من أقوى خيارات فئتها.
الخلاصة:
الإجابة عن سؤال كم سعر باجيرو 2027 في السعودية؟ تبقى تقديرية حتى الآن، لكن كل المؤشرات تضعها ضمن نطاق 130,000 إلى 185,000 ريال، بسعر منافس يعيد باجيرو إلى صدارة خيارات الدفع الرباعي في المملكة. ومع محركاتها الجديدة، ونسختها الهجينة، وتصميمها الصندوقي المهيب، تبدو باجيرو الجديدة مرشحة لتكون واحدة من أهم سيارات 2027. وإلى حين وصولها، يمكنك متابعة كل جديد أو اقتناء باجيرو مستعملة الآن عبر سوق سيارات باجيرو على موقع مستعمل.
