حياكم الله زوار موقع مستعمل وجديدتم الكشف عن السيارة الرياضية النموذجية الأحدث من مازدا خلال معرض التنقل الياباني 2023، وحمل هذا الطراز اسم مازدا ايكونيك اس بي Mazda Iconic SP، وفي السطور التالية سنوافيكم بكافة التفاصيل التي تمكنّا من الوصول إليها حول هذه السيارة.في محتوى هذا المقال ستجد:كيف تبدو مازدا ايكونيك اس بي Iconic SP؟لون طلاء مازدا ايكونيك اس بيماهو وزن سيارة مازدا ايكونيك اس بي؟ابعاد سيارة مازدا ايكونيك اس بي الاختباريةمحرك مازدا ايكونيك اس بي نظام EV المزدوجمواصفات محرك الروتاري مازدا ايكونك اس بيالاسم العلمي لمحرك مازدا ايكونك اس بيكيف تبدو مازدا ايكونيك اس بي Iconic SP؟تُمثّل سيارة مازدا ايكونيك اس بي Iconic SP مفهومًا جديدًا للسيارات الرياضية المدمجة، والمصمم بعناية ليناسب العصر الجديد ويستجيب للرغبات المتزايدة العملاء الذين يحبون السيارات ويرغبون في سيارة تجسد متعة القيادة بكل بساطة.وحصلت واجهة سيارة مازدا ايكونيك اس بي Iconic SP على غطاء محرك منخفض للغاية وأبعاد مدمجة للغاية، وتوفر مصدات زجاجات الكوكاكولا Iconic SP تباينًا عصريًا مع النوافذ والفتحة الخلفية المستوحاة من RX7. ويظهر شكل الشبك العصري الخاص بصانع السيارات الياباني على مقدمة السيارة، وتحمل المصابيح الخلفية هوية تصميمية مستوحاة من طرازي مياتا وRX7 القديمين، بينما تُفتح الأبواب بحركة تصاعدية رشيقة.شاهد أيضًا: مواصفات نموذج سيارة ديليكا المُعلن عنه في معرض اليابان للسيارات 2023لون طلاء مازدا ايكونيك اس بيوفيما يخص لون الطلاء، فقد حصلت سيارة مازدا ايكونيك اس بي Mazda Iconic SP على طلاء باللون الأحمر الجميل الذي يسمى Viola Red، وهو أكثر سطوعًا من اللون الأحمر Crystal المميز للشركة اليابانية، وهو مناسب للغاية للسيارة الرياضية، حيث يمنحها حيوية وانطلاق أكثر من اللون الأحمر المعتاد.ماهو وزن سيارة مازدا ايكونيك اس بي؟رغم أن السيارة الرياضية الاختبارية الأحدث من مازدا مزودة بأكثر من محرك، إلا أنها تزن 1450 كيلوجراماً، وتأتي بتوزيع وزن 50% في الأمام و50% في الخلف، مما يجعل وزنها يزيد بنحو 181 كيلوجراماً عن طراز RX7، وهي ليست ثقيلة مقارنة بوزن تويوتا سوبرا الذي يبلغ 1,516 كيلو جرام، ووزن نيسان Z الذي يبلغ 1,596 كيلو جرام.ابعاد سيارة مازدا ايكونيك اس بي الاختباريةتأتي سيارة مازدا ايكونيك اس بي التي تم الكشف عنها في معرض اليابان للتنقل 2023، بالأبعاد التالية:الطول: 4,180 ملمالعرض: 1,850 ملمالارتفاع: 1,150 ملمقاعدة العجلات: 2,590 ملمنسبة الطاقة إلى الوزن: 3.9 محرك مازدا ايكونيك اس بي تستخدم سيارة مازدا ايكونيك اس بي Mazda Iconic SP محركًا دوارًا ومحركًا كهربائيًا (أو أكثر) لم يتم تحديد مواصفاتهما، لكن المحركات تعمل معًا ضمن مجموعة نقل الحركة التي تحمل تسمية R-EV؛ لإنتاج طاقة تصل إلى 365 حصانًا أو أكثر. نظام EV المزدوجإن نظام EV المزدوج الذي يستخدم محرك دوار قابل للتطوير للغاية يمكنه حرق أنواع الوقود المختلفة مثل الهيدروجين وتوليد الكهرباء باستخدام الوقود المحايد للكربون، بالإضافة إلى ذلك، عندما يتم شحن البطارية بالكهرباء المستمدة من الطاقة المتجددة، فمن الممكن القيادة في حالة خالية من الكربون تقريبًا.وتحقق الطاقة العالية الناتجة عن نظام EV ثنائي الدوران ونسب مركز الجاذبية السفلية وتوزيع الوزن بحوالي 50:50 أداءً ممتازًا في القيادة، وعلى الرغم من كونها سيارة رياضية إلا أنها يمكن أن توفر الطاقة عند الاستمتاع بالترفيه في الهواء الطلق.وتقول شركة مازدا في هذا الشأن إن المحرك الدوار يمكن أن يعمل بمجموعة متنوعة من أنواع الوقود، بما في ذلك الهيدروجين والوقود المتجدد، كما يتم شحن المحرك الكهربائي باستخدام مقبس كهربائي.مواصفات محرك الروتاري مازدا ايكونك اس بيتم تصميم Iconic SP للعمل بمحرك دوار ثنائي يعمل بالهيدروجين أو الوقود الحيوي كمولد لنظام كهربائي لم يتم توضيح مواصفاته ولكن تم التأكد من مسؤوليته عن توفير الطاقة وعزم الدوران، ومن المفترض أن يوفر هذا المزيج قوة 365 حصاناً ويجمع بين مزايا السيارات الكهربائية، التي تشمل انخفاض الانبعاثات والضوضاء، مع الاستخدام العملي لنماذج الاحتراق الداخلي.وتقدم مازدا بالفعل نظامًا مماثلًا في إحدى سياراتها الحالية وهي MX30 الهجينة، التي تحمل محركًا دوارًا سعة 800 سي سي يعمل كوحدة واحدة لدعم البطاريات وزيادة مدى القيادة، ولكن ليس لتوفير الطاقة المباشرة للعجلات، في حين يولد هذا النظام 74 حصانًا من القوة.الاسم العلمي لمحرك مازدا ايكونك اس بيالاسم العلمي لهذا النوع من محركات الاحتراق الداخلي هو وانكل Wankel، نسبة إلى مخترعه فيليكس وانكل، بينما سمي بالروتاري نظرا لطبيعة عمله الذي يستغني عن المكابس التقليدية لصالح وحدة مثلثة الشكل تدور في حجرة مغلقة حول ترس داخلي، بحيث يتم نقل الطاقة المتولدة من هذا الدوران إلى نظام القيادة.