أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة وأفضل طرق إصلاحها

قبل 4 أسابيع

حياكم الله زوار موقع مستعمل، انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة تعتبر من المشكلات الخطيرة التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على سلامة السيارة وحياة السائق والركاب، وفي هذا المقال سنتعرف على أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة وأفضل طرق إصلاحها.

أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة

أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة وأفضل طرق إصلاحها أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة
أسباب انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة

تُعد انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة من المشكلات الخطيرة التي قد تؤدي إلى انفجار الإطار أثناء القيادة، وهناك عدة أسباب رئيسية لهذه الانتفاخات، منها:

الاصطدام بالحفر والمطبات

عند مرور السيارة بسرعة فوق حفرة أو مطب حاد، يتعرض الإطار لضغط قوي يؤدي إلى تلف الطبقات الداخلية وانفصالها، مما يسبب انتفاخًا في الجدار الجانبي.

الضغط الزائد أو الناقص في الإطارات

القيادة بإطارات غير منتفخة بالضغط الصحيح يزيد من احتمالية تلف الجدار الجانبي، حيث يؤدي الضغط المنخفض إلى زيادة احتكاك الإطار بالطريق، بينما يسبب الضغط الزائد ضغطًا داخليًا كبيرًا قد يؤدي إلى تمزق الطبقات الداخلية.

الاحتكاك مع الأرصفة

عند ركن السيارة واحتكاك الإطار بالرصيف بشكل متكرر، يمكن أن تتضرر الطبقة الخارجية والداخلية للإطار، مما يؤدي إلى ظهور انتفاخات.

التآكل والشيخوخة

مع مرور الوقت وتعرض الإطار لدرجات حرارة مرتفعة أو عوامل الطقس القاسية، تبدأ المواد الداخلية في التدهور، مما يزيد من احتمالية ظهور الانتفاخات.

انتفاخ جانبي في الاطار

جودة الإطار الرديئة

استخدام إطارات منخفضة الجودة أو منتهية الصلاحية يجعلها أكثر عرضة للتلف والانتفاخات مقارنة بالإطارات عالية الجودة والمعتمدة من الشركات الموثوقة.

التحميل الزائد

تحميل السيارة بوزن أكبر من المسموح به يزيد الضغط على الإطارات، مما قد يؤدي إلى تلف الجدار الجانبي وظهور الانتفاخات.

التعرض لدرجات حرارة عالية

القيادة في أجواء شديدة الحرارة، خاصة لمسافات طويلة، قد تزيد من تمدد الهواء داخل الإطار، مما يضغط على طبقاته الداخلية ويؤدي إلى ظهور انتفاخات.

هل يمكن إصلاح انتفاخ الجدار الجانبي للإطار؟

اسباب ظهور انتفاخات الإطارات الجانبية للسيارة

لا، لا يمكن إصلاح انتفاخ الجدار الجانبي للإطار، ويجب استبداله فورًا لضمان سلامتك أثناء القيادة.

لماذا لا يمكن إصلاحه؟

  1. ضعف هيكل الإطار: الانتفاخ ناتج عن تلف الطبقات الداخلية للإطار، مما يؤدي إلى فقدان قوته الهيكلية، حتى لو تم ترقيعه، لن يعود بنفس القوة الأصلية.
  2. خطر الانفجار المفاجئ: يمكن أن يؤدي الانتفاخ إلى انفجار الإطار أثناء القيادة، خاصة عند السرعات العالية أو في الطقس الحار.
  3. عدم وجود إصلاح دائم: لا توجد تقنية إصلاح آمنة ومعتمدة يمكنها إعادة الإطار إلى حالته الأصلية دون التأثير على سلامته.

ماذا يسبب هواء زائد في الإطارات؟

اطار سيارة

زيادة ضغط الهواء في الإطارات يمكن أن تؤدي إلى عدة مشاكل تؤثر على السلامة والأداء وعمر الإطار، ومنها:

  • تقليل التماسك مع الطريق: يجعل الإطار أكثر صلابة، مما يقلل من مساحة الاحتكاك مع الطريق، ويؤدي إلى ضعف في السيطرة على السيارة، خاصة عند الفرملة أو في المنعطفات.
  • تآكل غير متساوٍ للإطارات: يسبب تآكلًا أسرع في منتصف المداس (السطح الخارجي للإطار) بسبب الانتفاخ الزائد، مما يقلل عمر الإطار.
  • خطر الانفجار: الضغط الزائد يزيد من إجهاد جدار الإطار، مما قد يؤدي إلى انفجاره المفاجئ، خاصة عند القيادة بسرعات عالية أو في الأجواء الحارة.
  • قساوة القيادة: يقلل من امتصاص الصدمات، مما يجعل الرحلة غير مريحة حيث تصبح السيارة أكثر عرضة للاهتزاز عند المرور فوق الحفر والمطبات.

ما هو أفضل ضغط هوا للكفرات؟

تركيب اطار السيارة

أفضل ضغط هواء للإطارات يعتمد على نوع السيارة وحجم الإطارات، ولكن بشكل عام، تتراوح الضغوط الموصى بها بين 30-35 PSI (رطل لكل بوصة مربعة)، ولضبط الضغط بشكل صحيح، يجب اتباع التوجيهات التالية:

  1. للسيارات الصغيرة: عادةً ما يكون الضغط المثالي بين 30-32 PSI للإطارات الأمامية والخلفية
  2. للشاحنات الصغيرة والسيارات العائلية: يتراوح الضغط المثالي بين 32-35 PSI.
  3. للشاحنات الكبيرة أو السيارات الرياضية: قد تحتاج إلى ضغط هواء أعلى، عادة بين 35-40 PSI.

ما هي أسباب ظهور علامة ضغط الإطارات؟

علامة ضغط الإطارات

ظهور علامة ضغط الإطارات على لوحة العدادات في السيارة يدل عادة على وجود مشكلة تتعلق بالضغط في أحد أو أكثر من إطارات السيارة، هناك عدة أسباب قد تؤدي إلى ظهور هذه العلامة:

  1. إذا كان ضغط الهواء في أحد الإطارات أقل من المستوى الموصى به، ستظهر علامة انخفاض ضغط الإطارات. قد يحدث هذا بسبب تسرب هواء تدريجي من الإطار أو تآكل الصمام
  2. إذا تم ضخ هواء زائد في الإطارات، فقد تظهر أيضًا نفس العلامة. زيادة الضغط يمكن أن تؤدي إلى تدهور أداء الإطار، مما يهدد سلامة السيارة.
  3. وجود تسريب صغير أو عيب في الإطار قد يسبب انخفاضًا تدريجيًا في الضغط، إذا لم يتم فحص الإطار بشكل منتظم، قد يتسبب ذلك في ظهور العلامة.
  4. تتأثر الإطارات بتغيرات درجات الحرارة. عند ارتفاع درجة الحرارة، يتمدد الهواء داخل الإطار ويزيد الضغط، بينما في الطقس البارد يقل الضغط، هذا يمكن أن يسبب ظهور العلامة إذا كانت التغيرات كبيرة.
  5. إذا كان هناك خلل في نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) الذي يتحقق من الضغط بشكل مستمر، قد تُظهر العلامة بشكل غير دقيق. قد يكون هناك عطل في المستشعرات أو ضعف في البطارية.
  6. مع مرور الوقت، قد تتآكل الإطارات أو تصبح تالفة، مما يؤدي إلى تراجع قدرتها على الاحتفاظ بالهواء بشكل صحيح.

ما هو ضغط هواء الإطارات المناسب في الشتاء؟

رجل يقيس ضغط الهواء دا خل الاطار

يتوفر عادةً على ملصق داخل باب السائق أو في دليل المستخدم بالسيارة، هذا الرقم هو الضغط الأمثل الذي يوصي به المصنع للإطارات، سواء في الصيف أو الشتاء.

وفي الطقس البارد، يقل الضغط داخل الإطارات بمعدل 1-2 PSI (رطل لكل بوصة مربعة) مع انخفاض كل 10 درجات فهرنهايت في درجة الحرارة، من المهم فحص الضغط بانتظام في فصل الشتاء لأن انخفاض درجات الحرارة يمكن أن يؤدي إلى انخفاض غير ملحوظ في الضغط.

اظبط الكاوتش على كام في الصيف؟

قياض ضغط الاطارات

عادة ما يتراوح ضغط الهواء للإطارات بين 30 و 35 PSI (رطل لكل بوصة مربعة) للعديد من السيارات، لكن يُفضل دائمًا التحقق من الضغط المحدد للسيارة الخاصة بك، يمكنك العثور على هذه المعلومات في دليل المالك أو على ملصق داخل باب السائق.

إقرأ أيضًا: جدول استهلاك الوقود للسيارات تويوتا 2025.. جميع الفئات

منتجات معروضة للبيع

عندك قطع غيار وإكسسوارات؟
عفواً.. لايوجد ردود.
أضف رداً جديداً..