جميع الحقوق محفوظة ©
أودي Q8 TFSI e quattro
نطاق كهربائي يصل إلى 59 كيلومترًا (36.7 ميل) في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (47 كيلومترًا (29.2 ميل) في دورة WLTP) ، وهو طابع رياضي وإمكانية استخدام يومية رائعة: تقدم أودي Q8 بمحرك هجين مدمج. يسد الطراز الجديد الفجوة الأخيرة في مجموعة Q8 ويوفر مزيجًا مبتكرًا من الكفاءة والقوة. تتوفر سيارة الدفع الرباعي كوبيه في نسختين للأداء العالي. يحقق محرك Q8 55 TFSI e quattro قدرة إنتاج تبلغ 280 كيلو واط (381 حصانًا). يحقق Q8 60 TFSI e quattro قدرة إنتاج تبلغ 340 كيلوواط (462 حصانًا).
تواصل أودي هجومها الكهربي مع Q8 TFSI e quattro: تعد سيارة SUV Coupé هي الطراز السابع بالفعل مع محرك هجين إضافي تم طرحه حديثًا في السوق منذ منتصف عام 2019. تضع Audi تقنية القيادة هذه بالكامل في خدمة العميل: فهي توفر للعملاء تجربة قيادة كهربائية واثقة ، وإدارة بسيطة للشحن ، ومستوى عالٍ من الاستخدام اليومي.
نقاط القوة في عالمين: TFSI عالي الأوكتان ومحرك كهربائي قوي
مثل كل هجين مزود بقابس ، تجمع سيارة Audi Q8 TFSI e quattro بين قوة عالمين. ينتج محرك الاحتراق ، 3.0 TFSI ، 250 كيلوواط (340 حصانًا) وينتج 450 نيوتن متر (331.9 رطل-قدم) من عزم الدوران. يتوافق محرك V6 مع أحدث معايير انبعاثات Euro 6 AP. المحرك الكهربائي عبارة عن آلة متزامنة متحمسة بشكل دائم (PSM) بقوة إنتاجية تبلغ 100 كيلو واط. تم دمج المحرك الكهربائي المدمج في غلاف ناقل الحركة ذي الثماني سرعات. جنبًا إلى جنب مع أداة التوصيل ، التي تربط 3.0 TFSI بمحرك الدفع ، فإنها تشكل ما يعرف بالوحدة الهجينة.
Audi Q8 TFSI e quattro
Electric range of up to 59 kilometers (36.7 mi) in the NEDC (47 kilometers (29.2 mi) in the WLTP cycle), a sporty character, and great everyday usability: Audi is presenting the Q8 with plug-in hybrid drive. The new model closes the last gap in the Q8 range and provides an innovative combination of efficiency and power. The SUV Coupé is available in two performance versions. The Q8 55 TFSI e quattro achieves a system output of 280 kW (381 PS). The Q8 60 TFSI e quattro even achieves a system output of 340 kW (462 PS).
Audi is continuing its electrification offensive with the Q8 TFSI e quattro: The SUV Coupé is already the seventh model with plug-in hybrid drive that has been newly introduced on the market since mid-2019. Audi is putting this drive technology completely at the service of the customer: It provides customers with a confident electric driving experience, simple charging management, and a high level of everyday usability.
The strengths of two worlds: a high-octane TFSI and a powerful electric motor
Like every plug-in hybrid, the Audi Q8 TFSI e quattro combines the power of two worlds. Its combustion engine, the 3.0 TFSI, outputs 250 kW (340 PS) and produces 450 Nm (331.9 lb-ft) of torque. The V6 complies with the latest Euro 6 AP emissions standard. The electric motor is a permanently excited synchronous machine (PSM) with a peak output of 100 kW. The compact electric motor is integrated in the housing of the eight-speed tiptronic. Together with the coupling, which connects the 3.0 TFSI to the drivetrain, it forms what is known as the hybrid module.
