| جميع الحقوق محفوظة © دار تقنية المعلومات IT Dar |

كم مدة تسخين السيارة في وقت البرد والثلوج ؟!!

كم المدة اللي تستغرق تسخين السيارة وقت البرد والثلوج 5 دقايق ولا 10 عشر دقايق

طيب اللي يشغل سيارته ويسوقها بدون تسخين هل تنضر السيارة ؟!

كل الردود: 28

عرض:
1.
عضو قديم رقم 194440
16:54:34 2013.12.12 [مكة]
انتبه تشغل وتمشي تطلع لك خرابات ما تدري من وين بالنسبه للجو البارد في السعوديه بشكل عام التسخين من 10 الى 15 دقيقه اما مناطق فيها و والبروده فيها عاليه اكيد مو اقل من 20 دقيقه وخاصه اذا كانت سيارات النقل مثل الددسن والهايلكس وووالخ
2.
17:35:55 2013.12.12 [مكة]
مع كامل احترامي لوجه نظرك اخي axax أولا يجب ان تعرف مانوع محرك سيارتك هل سيارتك قديمة و محركها يعمل بنظام الكاربريتر او سيارتك محركها يعمل بالديزل ام انها جديدة وتعمل بنظام نفث الوقود الانجكشن اذا كانت كربريتر او تعمل بالديزل فتحتاج الى تسخين اما اذا كانت تعمل بنظام الانجكشن فشغل و بعد نصف دقيقة تحرك من دون تسخين ولكن بهدوء ستجد ان المحرك سيسخن و بسرعة السيارات الحديثة لا تحتاج الى تسخين ابدا, و من قال لك هذا فهو اما معلوماته غير مستحدثه أو عايش في زمن جاهلية محركات الكاربريتور القديمة. في الولايات المتحدة وفي مدن مثل ديتيريوت ونيويورك وفي عز الشتاء والثلوج, الناس تشغل سياراتها وتنطلق بهدوء لأن سيارات الفل انجكشن كمبيوترها مصمم لتسخين زيت المحرك والجير فور تشغيلك لها. واذا اطلت فترة التسخين اكثر من دقيقة فأنه استهلاك للعمر الافتراضي لمحرك السيارة و استهلاك للوقود على الفاضي. دعك من كلام اصحاب الورش و الميكانيكيين فهم لم يصنعو يوما سيارة
3.
18:42:24 2013.12.12 [مكة]
بقلم: Ks2010a كلام صحيح ، 30 أو 20 ثانية بالكثير كافية للسيارات البخاخ ، معلومات يجهلها الكثير للأسف ، حتى أن الكثير يعتقد بأن أمبير حرارة المكينة يتعلق بأمبير الحرارة الموجود أمامه بالسيارة وهذا للأسف خطأ ، لأن الأمبير الذي يراه يتعلق بحرارة ماء الردييتر وليس المكينة ، إنما المكينة تحتاج لضخ الزيت فقط ليدور في المكينة وقطعها وهذا يستغرق ثواني لا تزيد عن عشر أو 15 ثانية تقريباً خاصة بوجود طرمبة الزيت المساعدة في ذلك ، مع التقليل من السرعة العالية أو التسارع المفاجئ بسرعات مختلفة بعد الانطلاق بالمركبة لمدة وجيزة فقط .
4.
عضو قديم رقم 194440
19:42:15 2013.12.12 [مكة]
اشكر الرد رقم 2 و 3 صراحه معلومات ممتازه كثير منا لا يمتلك الثقافه العاليه في ميكانيكا السيارات حتى اصبحت الورش تنهش في جيبونا لقلة المعرفه بالعطل او تفادي العطل قبل حدوثه
5.
عضو قديم رقم 257610
01:16:49 2013.12.13 [مكة]
انا اشوف التسخين ضروري و ماله علاقه سوا بخاخ او كربريتر لانا نتكلم عن حرارة الزيت وما نتكلم عن كمية ضخ البنزين و الزيت لما يكون بارد يكون ثقيل وما يستطيع الوصول للااماكن الضيقه بعكس لما يوصل للدرجة الحراره المطلوبه ولما تحرك السياره بدون تسخين معناه في اماكن ما وصل لها الزيت وراح تقلل من العمر الافتراضي للمحرك واذا امبير الحراره ماله علاقه في حرارة المحرك اجل ليه حاطينه ولو تلاحظ انا حساس الحراره يكون في المكينه وليس في الديتر لو فرضنا نا نظريتكم صحيحه نصيحة اخ لا تحرك لين تسخن موترك والا توقع انواع المشاكل في نظام التبريد والمكينه وانا مشيت بنظريت عدم تسخين السياره على نوعين من السيارات الكربريتر والبخاخ ووالله انها واجهتني مشاكل في كل السيارتين وحده قفل البلف علي والثانيه اعاني منها للحين وهي كسر في طبة الرديتر .
6.
01:19:32 2013.12.13 [مكة]
15 دقيقه ايام البرد ايام الحر حتى يرتفع انبير الحراره واحرك
7.
05:15:36 2013.12.13 [مكة]
5. بقلم: الفرنتي واذا امبير الحراره ماله علاقه في حرارة المحرك اجل ليه حاطينه ولو تلاحظ انا حساس الحراره يكون في المكينه وليس في الديتر لو فرضنا نا نظريتكم صحيحه . أجيبك أخي العزيز بأن ماء الرديتر يختص بتبريد المكينة لأنه يأخذ دورة حولها لتبريدها لذا أمبير الحرارة يقيس درجة حرارة الماء حول المكينة وليس داخل المكينة لذا نستخدم الماء الخاص المقاوم للحرارة وغيرها والأمبير الذي تراه أمامك في الطبلون ينبهك في حال ارتفعت درجة حرارة الماء فقط الذي تحتاجه المكينة لتبريدها عند دورة الماء حولها .
8.
05:19:54 2013.12.13 [مكة]
وللمعلومة بأن زيادة فترة التسخين يسبب تجمع الكربون الذي يؤدي إلى قصر عمر المحرك مع الزمن لذا حتى لو الطقس بارد جداً بل حتى لو ثلوج 30 ثانية كافية جداً جداً جداً إلا إذا السيارة كربريتر فهنا الفرق .
9.
07:53:41 2013.12.13 [مكة]
سيارتي قراند ماركيز 2008 تم الشراء في عام 2009 لها معي 4 سنين تقريبا اول ماشريتها سنه كامله احميها وبعدها 3 سنين بدون تحمية يعني اشغل السياره واعطي السياره 10 ثواني بالكثير وامشي والحمدلله الى الان السياره مافيها الا العافيه ماشاء الله شريتها ماشيه 30 الف والحين 260 الف كيلو
10.
15:00:01 2013.12.13 [مكة]
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا بتكلم معك من واقع تجربة واقتناء ولله الحمد لما يزيد عن اربعين سياره فأنا مغرم بالسيارات جربت انواعها الفاخره والصغيره والمتوسطه والجيب وغالب انواع الشركات وحسب خبرتي اقول لك التحميه صروريه حتى لوكانت السياره بخاخ لأن التحميه ليست فقط للماكينه بل للقير ايضا لأن السيارات الفاخره خصوصا المرسدس واللكزس تحتاج الى تحمية القير ولا بعد فتره ستجد مثل النتره البسيطه اول ماتقوم السياره وتؤثر على كلتشات القير. وايضا المناطق المرتفعه كالطائف والباحه وابها تحتاج الى التحميه فيها لأن البروده ونقص الاكسجين يؤثر على سلاسة السياره وقيادتها وانت لوتلاحظ سيارتك قيادتها في الطائف مثلا ثقيله بينما يزيد عزمها وانسيابيتها في جده فالتحميه مهمه جدا حتى لوجات النظريات الجديده وقالت عكس ذلك انت شف سبارات الشيبان يوم تاخذها من بعدهم كأنها جديده لانهن يهتمون ويحمون وتعيش معاك سنين بدون مشاكل. بإذن الله بينما لواشتريت سياره من واحد بس يشغل ويمشي ولوكانت جديده مالها الا سنتين ثلاث طلعت من الوكاله بتلاقيك رايح الورس كثير وتتوقع ان العيب من السياره وان شركتها سيئه بينما العيب في عدم التحميه وعدم الاعتناء والدعس الجامد. حمي سيارتك تعيش معك وخصوصا بعض الوكالات كالنيسان والمرسدس لابد من تحميتها.
11.
15:06:08 2013.12.13 [مكة]
http://twitmail.com/email/170655488/33/%D9%82%D8%B6%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B3%D8%AE%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%B9%D8%AF%D9%85%D9%87%D8%A7 انظر للتقرير وريح راسك
12.
15:25:01 2013.12.13 [مكة]
الموضوع هذا يستند لاراء الاشخاص اللي مايحمون سيارتهم هل تضر ولا ماتضر وانا افدت وحطيت ردي رقم 9 اما يجيك واحد مثل الفزاع وييهايط ويقول جربت جميع السيارات الفارهه والعادي ...الخ ويقول انا دايم احمي والتحميه ضرورية جدا للمحافظة ع السيارة طيب انت طول عمرك تحمي ولاجربت انك ماتحمي عشان تعرف اذا السياره تنضر او لا انا كنت مشكك وبعد استخدام 3 سنوات بدون تحمية + عملي كل يوم 200 كيلو ماواجهت اي مشكلة طبعا انا عارف ان كلامي ماراح يقدم او يؤخر للي يحمون لان التحمية اصبحت ارث وتقليد صعب جدا والتحميه تخلي الواحد مرتاح نفسيا يعني الشغله كلها نفسية في نفسية
13.
15:55:45 2013.12.13 [مكة]
الاخ m1900m اتمنى نرتقي ونتعلم ادب الحوار اذا اختلفنا في وجهات النظر فلا نصف بعضنا بصفات لاتليق انا لا اهايط لاعليك ولا على غيرك تكلمت عن تجربتي الشخصيه مع كثير من السيارات وقد اكون اشتريتها عن طريق الاقساط وقد تكون سلف هذا لايهم المهم تجربتي فقط وانا اختلفت مع اخي ياسر في كلامه رغم انه صديق عزيز علي وقديم في المنتدى ولكن اختلافنا لايؤدي بنا الى ان نخطئ على بعضنا فاختلاف الرأي لايفسد للود قضيه. شكرا لك
14.
22:52:27 2013.12.14 [مكة]
أفضل شيء ارجع لدليل استخدام السياره موضح فيه كل شيء بالعكس تشغيل السيارات الحديثه وهي واقفه تضر بالمحرك وتزيد من تراكم الكربون اهم شيء لاتنطلق بالسياره بسرعه والسير بهدوء بداية التحرك لعدة دقائق
15.
17:50:15 2014.02.06 [مكة]
مشكورين يااعضاء على توضيحاتكم للموضوع بس ليه تهاوشون الله يهديكم
16.
18:44:43 2014.02.06 [مكة]
السلام عليكم http://www.toyota4arab.com/forum/t175671.html
17.
22:25:21 2014.11.05 [مكة]
16. بقلم: أبوندى مشكوووور على اضافة الرابط
18.
01:17:01 2014.11.06 [مكة]
سيارات البخاخ لا تحتاج تسخين ولكن لا تدعس بقوه حتى يحتر المحرك تحرك ببطء .. من يسخن سيارته 15 دقيقه تحدث عنده مشكله في الشكمان وخاصه نظام الانبعاثات الضاره ... الحل في وقت البرد الشديد شغل انتظر اقصى شئ دقيقه ثم تحرك ببطء حتى ترتفع حراره المحرك والقير والدفرنش ..
19.
11:27:42 2014.11.06 [مكة]
^^ والله يا ستار شكلك ماشفت البرد بالشمال (عرعر) مثلا ياعمي السياره اول ماتشغلها لها حنه ماتوقف الا بعد خمس دقايق بعدين اللي يسأل عن حل لهموضوع انا عندي لك حل ممتاز واضمن لك ا حط اذكار الصباح بجوالك واول ماتركب السياره افتح واقراها صدقني ماتخلص الا السياره جاهزه ع فكره الاذكار ماتبي الا خمس دقايق فقط
20.
عضو قديم رقم 347287
11:49:15 2014.11.06 [مكة]
والله ما خرب سيارتي الا الاستشارات في المنتديات زي كذا لأن كل واحد يشير وهو ليس خبير واظن أن موضوع تسخين السيارة لا بد منه سواء كانت كاربوريتر او بخاخ أما قضية أن كمبيوتر السيارة يسخن زيت المكينة فلا أظنه صحيح بل تسخين زيت المكينة ناتج من حركة التروس والاحتكاك ولا شك أن التشغيل في برد قارس ثم الانظلاق بعد ثواني بسيطة سيؤدي إلى ارتفاع حرارة الاجزاء الداخلية من المحرك بشكل مفاجئ وكبير بينما الاجزاء الخارجية من المحرك ما زالت باردة جداً بل في درجة تجمد وهذا فيه احتمال كبير لحصول شعر في الراس أو تكسر في في السبايك... هذه وجهة نظر منطقية لأن بالعقل اللي يقول لك اذا سخنت السيارة سيستهلم المحرك والوقود على الفاضي فأقول سبحان الله يستهلك المحرك لتسخين السيارة خمس دقائق ولا يستهلك وهي واقفة والمكيف شغال لفترات قد تصل لساعة أو أكثر!!!
21.
12:03:42 2014.11.06 [مكة]
الي نقوله هو ما تقوله وكالة السياره ونعلم ان من استشارك دخل في ذمتك ووالله اني بالرياض وبراد الرياض معروف وانا اعمل كذا بموتري 2014 والا اقول كذا توهيق للناس
22.
14:33:02 2014.11.06 [مكة]
اطلعت على الموضوع لاستفيد وفعلاً موضوع مفيد ومهم . ومن خلال القراءة :ـ * مهما اختلفت وجهة النظر يجب التحلي بالأدب وألتزام آداب الحوار مع الجميع فهذا من قدرك وتقديرك لهذا المنتدى الرائع . * بعض مداخلات الاخوة الكرام : تتحدث عن رغباتها الشخصية وما يقوم به فقط . * بعض مداخلات الاخوة الكرام : تتحدث عن الموضوع من منطلق علم ومعرفة ودراية هندسية مصنعية . * دمتم بود ..
23.
عضو قديم رقم 382575
16:37:55 2014.11.07 [مكة]
دقيقة بالكثير
24.
00:56:30 2014.11.08 [مكة]
والله ياخي انا ماادري اش مهمه تسخين السياره بتكلم عن نفسي معي سيارة جمس 2004 و جمس 2011 ولا عمري قد سخنت السياره اشغلها وامشي ولكن في اول الدقائق تكون السرعه اقل من 10 ثم بعد كذا ادعس ولا عمري واجهه مشكله في السيارتين رغم ان الاولى من الطراز القديم والثانيه من الجديد واتحدث من تجربة شخصية .. الا اذا احد واجهه مشاكل بسيارته لانه لم يسخنها فهاذي مشكله عنده بالسياره فعلا
25.
09:02:26 2014.11.28 [مكة]
التسخين يكون بين 1 و 3 دقايق التسخين يكون حتى يتحرك الزيت داخل الماكينه فى بعض السيارات اذا مشيت فيها وما سخنتها وكانت جير اوتوماتيك البريك ما يمسك معاك
26.
01:35:56 2015.01.14 [مكة]
شكرا لجميع الاعضاء الذين شاركوا بالموضوع مهما اختلفت الاراء يعني يكفي تسخين السيارة 10 او 15 ساعة على كلام الشباب اللي بالردود شكرا لكم من كل قلبي
27.
08:05:16 2015.02.26 [مكة]
لا ماأنصحك ابدا الاسبوع هذا ارسلت ارامكو ايميل لجميع موظفيها وتنصح بعدم تحمية السياره اكثر من ثواني بسيطه يعني ماتتعدى 10 ثواني ابدا ابدا السيارات القديمه خلاص ولت وانتهت الحين السيارات مرتبه على اساس تكون التحميه سريعه فكثرة التحميه راح تقلل من عمر المكينه
28.
15:02:27 2015.02.26 [مكة]
فعلاً قرأت نشرة من فترة بسيطة ان الشائع عن تحمية السيارة لاوقات طويلة ( غير مجدي ) وغير مفيد خاصة للسيارات الحديثة .. حيث نظام التحمية والتبريد لهذه السيارات يعتمد على سير السيارة لذلك نُصح في النشرة .. تشغيل السيارة لمدة ثواني او دقيقة على الاكثر ومن ثم السير بها مباشرة ف يتوازى اداء المكينة وعملية التسخين ..