وش الحل بسرعة سيارتي

قبل 11 سنة

السلام عليكم يا اخوان وأرجو المشاركة وإيصاله للجهة المختصة
الان سيارتي كيا أسواء صناعه وسرعتها 260 ولا فيها من وسائل السلامه الا الاسم
هل هذه الصناعة من السيارات موهله لهذه السرعه في طرقاتنا وإلا القصد منها مزيدا من حصد الأرواح
طيب هل وزارة التجاره مثلا عندها علم بهذه النوعية من المركبات اليبانيه والكورية والصينيه التي تدخل البلاد بهذه المواصفات وإلا من اختصاص هيئة المواصفات والمقاييس او الجمارك ! وهل دخولها لدول الخليج اجباري ولا يستطيعون تعديل المواصفات لها
طيب لماذا المرور مصر على ان السرعه مع الطرقات السريعة 120 لماذا ما يرفعون السرعه الى 160 على الأقل
هذه الأسئلة اطرحها وأرجو من ذوى الرأي المشاركة
المفروض السرعه لهذه السيارات من 120 الى 160 كأقصى سرعه لها

وش الحل بسرعة سيارتي

منتجات معروضة للبيع

عندك سيارات ومركبات؟
الكل: 10
عضو قديم رقم 188144
قبل 10 سنوات و11 شهر
1

مواصفات للمنتج فقط .
وزارة التجارة مالها علاقة ولا تقدر تسوي شي .

وش هي السيارة وش اسمها واي فئة

معليش يا اخوان المقصود زيادة السرعه في السيارات الغير موهله السرعه وتسببت في كوارث ووفيات لشبابنا
لماذا المواصفات والمقاييس ما تمنع دخول السيارات اليابانية والكوريه والصينيه التي مافيها وسائل سلامه الا الاسم
لماذا ما تشترط في الصناعة ان تكون الكورلا والاكسنت والكيا ومن هي على شاكلتها تكون السرعه القصوري 140 مثلا لانها سيارات مدينه ومن أراد السيارات السريعة تكون لها مواصفات مشابهه للألماني مثلا

ممكن توضح اكثر
تبغاا المرور يزيد الحد القانوني للسرعة
وتشتكي من انعدام وسائل الأمان في الكيا
طيب وش دخل الموضوع الاول بالثاني
ومن جهة اخرى عندك الالماني تقنية وفخامة وامان
ليه نشتري الكوري ثم نقول ما فيه امان وبنفس الوقت نترك الألماني ؟!!

كلام اخوي امبراطور1 سليم واتفق معاه 100%

اخوي امبراطور1 العتب على التعليم ما تعلمت جيدا ولذلك تعبيري ضعيف وكثيراً ما ينقلب ضدي
المقصود في كلامي لماذا الدول تنتج سيارات سريعه وهي غير موهله السرعه ولماذا الدولة اقصد المواصفات والمقاييس ماترفض مثل هذه السيارات من الدخول للبلاد خصوصا ان اغلب الناس مقبله على هذه السيارات لرخص الثمن ويستخدمونها للسفر على الطرقات السريعة وبسرعه جنونيه تخيل ألاكسنت والكامري وحتى الهايلكس والددسن لاتقل سرعتها عن 200 ورغم ذلك الشباب يسجدون طبلونها وعند اي خلل تتعرض له المركبة حادث محقق ووفاه وكثيرا من الحوادث والوفيات كانت هي السبب بنسبه 100/100 وقليل من ينجو من حوادثها
بالنسبة للأخ اللي يقول موضوعك فاشل فموضوعي موجه للناس العاقله والذي انشاء الله يفهمون مقصدي
اما انت شكلك عندك كيا وتدافع عنها ومن محبي السرعه اللذين يتجاوزون بدون مبالاه

بالنسبه للموضوع الثاني وهو السرعه المحددة من المرور 120 ورغم ذلك الشعب غير متقيد بالسرعة
أقول اذا الشعب راغب ان يطير فلماذ المرور مايرفع السرعه الى 140 او 160 مع الطرقات السريعة ليتواكب مع تعديل سرعة المركبات
اذكر الددسن سرعتها القصوى 140 في زمن الطيبين وكانت الحوادث قليله ونظام المرور 120
الان الددسن 200 فيفترض السرعه الى 140
السؤال أين الخلل اذا نظام المرور سليم فيجب تكون المركبات المستوردة مطابقه مع نظام المرور كما أسلفت
يعني يرجعون السرعه للسيارات المعدومة من وسائل السلامه الى زمن الطيبين 140 زايده عليهم داخل المدينة

ياناس افهموا الرجال وش يقصد
بعضكم جاي مطفي النور
الرجال يقصد ان بعض السيارات وخصوصا الصغيرة منها لابد ان يتم التحكم في سرعتها
فلا تتجاوز مثلا 140 وبعدها يفصل الموتر
( لانها غير مجهزه للسرعه)
مثل بعض الفوردات الاستخدام تفصل علا 150

شكرًا اخوي بدر الدجا كما اشكر الأخ والكاتب محمد الشهراني الكاتب بجريدة اليوم على طرحه لنفس موضوعي بعددها14856 يوم الأحد الموافق 16ربيع الاخر 1435 صفحه 24 وطلبه من إدارة المرور بالتنسيق مع هيئة المواصفات والمقاييس بتبني ال هيئه للحد من السرعه في السيارات الواردة للمملكه وليكن الحد الأعلى لها 140 فهذا قد يكون حلا في تخفيف الحوادث وخصوصا للسيارات الغير موهله السرعه

أضف رداً جديداً..