ي شباب عندي مشكله ف الافالون شيبت براسي السياره كانتت تمام خبطت المكينه وغيرت مكينه وصارت فيه مشكله ف القير الاول تمام الثاني مختفي نهائياً ف التبترونك والتعشيق ع طول تشبك ف الثالت اللي مطير عقلي اذا فصلت البطريه ورجعت شبكتها يرجع الثاني بس مايعشقق كانه فاضي والخامسس نفس الوضع بس يطلع الرقم ف التبترونك اللي قد صارت معاه المشكله ي ليتت يفيدنا وللمعلوميه القير جديد ومشاء معاي 3 شهور زي العسل
عصى القير من تحت الديكور يكون فيه فيش نظفه وتاكد انه ثابت والقطعه البلاستيك خريطة تحريك القير اذا فيه شي مو ثابت منهم يعمل مثل هالمشاكل
قبل تسوي هالاشياء شغل السياره وسم بالله وغير من Pالى D ومن D الى R بشكل سريع اكثر من مره قد يكون زيت القير مايوصل لبعض الفتحات في مخيخ القير
السلام عليكم
كان عندى التيماء 2007 غيرت المكينة
وصار القير مثل حالة سيارتك
ماتبدل وإذا طفيتها وشغلتها تبدل وإذا وقفت عن الإشارة لازم طفبها علشان تبدل
وكل المكنيكي اجمعو علي توضيب القير
شلتها علي سطحة وديتها ورش الكويت نضف بعض الحساسيات وعضها غيرة وصارت مشاء ألله ماتحس انها تبدل
الي اشوفه أنك تفحص حسات القير وتتأكد ان فلتر القير والزيت تمام
وآلله ويوفقك