حياكم الله في موقع مستعمل...
ربما سمع عشاق Mitsubishi FTO عن الإصدار المحدود ، GPX. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسترغب في معرفة أنه عند ظهور Mitsubishi FTO لأول مرة في عام 1994 ، فازت بجائزة سيارة العام في اليابان لعام 1994-1995 ، والتي احتفل بها المصنعون الذين قاموا بإصدار إصدار محدود من سيارة FTO ، والتي هو نموذج GPX.
كان إصدار GPX مشابهًا لطراز FTO. ومع ذلك ، كانت هناك بعض الاختلافات الفريدة التي تميز السيارة عن باقي المجموعة.
ميزات الإصدار المحدود
لجعل طراز GPX متميزًا عن البقية ، أعطته ميتسوبيشي لمسة من طلاء الهندباء الأصفر اللامع. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز جميع الطرازات بشعار "94-95 سيارة العام في اليابان" على العمود C الخاص بها. اقتصر الإنتاج على 207 طرازات خلال أبريل 1995 ، مع 20 كتيبًا و 187 آلية.
الميزة الرئيسية الأخرى لطراز GPX كانت غسيل / ممسحة الشاشة الخلفية وترس تفاضلي محدود الانزلاق كمعيار قياسي. جميع الموديلات لها نفس التصميم ، بغض النظر عن نوع ناقل الحركة.
من حيث المواصفات ، فإن Mitsubishi FTO GPX لديها محرك أسطوانات V-6 يستنشق بشكل طبيعي. هذا يمكن أن ينتج سرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة و 197 حصاناً بأثر رجعي. تتميز جميع الطرازات بنظام دفع أمامي وتتميز الطرز اليدوية بناقل حركة بخمس سرعات.
أثناء إنتاج FTO ، من 1994 إلى 2004 ، كانت Nakaya-Tune عبارة عن حزمة بيع FTO محدودة الإصدار مسبقًا متاحة لعملاء GPX أو GP أو GR.
تقدم هذه الحزمة كاتم صوت رياضي فولاذي مقاوم للصدأ ماركة Purofu ، وسادات فرامل مطورة ، وجناح شفة من ألياف الكربون ، ونظام تعليق مطور مع ممتص صدمات Öhlins. ومع ذلك ، يمكن أن تحتوي هذه الحزمة على 300 طراز فقط ، والتي تتضمن مجموعة متنوعة من طرز GPX و GP و GR معًا. لذلك ، فإن عددًا قليلاً جدًا من طرز GPX ستتميز بهذه الحزمة الفريدة.
هل يمكنك شراء Mitsubishi FTO GPX الآن؟
بالنسبة لأي شخص معجب بطراز GPX أو يتمتع ببساطة بعمليات تشغيل محدودة ، لا تزال طرازات Mitsubishi FTO GPX متاحة في السوق اليوم. سيكون من الصعب العثور عليها نظرًا لوجود عدد قليل جدًا من النماذج التي تم تصنيعها على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك ، استمر الإنتاج لمدة خمس سنوات فقط. توقفت Mitsubishi عن إنتاج طرز GPX في عام 2000 بسبب معايير الأمان الجديدة في اليابان.
انتهى نطاق FTO بأكمله. مع تحرك مبيعات FTO بوتيرة أبطأ من أي وقت مضى خلال أواخر التسعينيات ، لم يكن تحديث السيارة فعالًا من حيث التكلفة ، وبالتالي تم إيقافها ، جنبًا إلى جنب مع شريكها المستقر الأكبر GTO.
بشكل عام ، من المحزن معرفة أن GPX كان مثل هذا المدى المحدود ، خاصة أنه يبدو وكأنه نموذج مثير للإعجاب من FTO. إنه يوفر المزيد من المتعة من مظهره إلى محركه. ومع ذلك ، لم تكن السلامة على مستوى المعايير ، وبالتالي ، توقف الإنتاج في عام 2000. مع وجود 207 فقط على الإطلاق ، ستكون محظوظًا للعثور على واحدة للبيع. ومع ذلك ، لا يزال هناك بعض التأرجح حول سوق إعادة البيع ، لذلك قد تكون محظوظًا.
