جيب واجونير 2022 - ملف كامل

تعد جيب واجونير 2022 بمثابة شرنقة مناسبة على الطريق السريع، لذلك خصصنا لا هذا النقاش في (مستعمل) - حياكم الله.

لقد مرت ثلاثة عقود منذ أن صنعت جيب سيارة دفع رباعي تسمى واجونير . اليوم ، تقدم جيب واجونير 2022 إيماءة إلى تلك الحقبة السابقة عندما كانت الجيب الكبيرة خيارًا مناسبًا للعائلات المغامرة في الهواء الطلق بفضل مساحة المقصورة الهائلة ، ونظام الدفع الرباعي المتطور (في ذلك الوقت) ، والتوقيع ألواح خشبية على الأبواب والمصدات.

تعد Wagoneer اليوم أطول بحوالي 30 بوصة من سابقتها ، وهي تضع هذه المساحة للاستخدام مع الصف الثالث الفسيح من المقاعد التي تسمح لـ Wagoneer باستيعاب ما يصل إلى ثمانية ركاب. عدد قليل فقط من سيارات الدفع الرباعي العائلية الكبيرة اليوم تستخدم منصة شبيهة بالشاحنة أسفل الجسم ، مع استخدام Wagoneer لتصميم رام بيك آب المعدل لأسسها. يساعد هذا في منح Wagoneer قدرة سحب وسحب رائعة - يمكنها سحب ما يصل إلى 10000 رطل - بالإضافة إلى قوة إطار متين لمغامرات حقيقية على الطرق الوعرة.

ثم مرة أخرى ، هذه ليست سيارة الجيب لتحدي المسارات الممتلئة والصخور المتناثرة بعمق. بينما تقدم نسخة من أنظمة الدفع الرباعي الأسطورية من Jeep ، فإن طول Wagoneer ونهايتها الخلفية الطويلة تمنعها من القيادة على الطرق الوعرة (على الرغم من أننا نتوقع تمامًا أن يثبت بعض مالكي Wagoneer أننا مخطئون). لا يزال بإمكانها أن تجعلك في المناطق النائية أكثر من أي من منافسيها على الأرجح ، لكن تركيز Wagoneer ينصب على الراحة العائلية على الطريق.

مع المواد الداخلية عالية الجودة ، والإعلام المتقدم ، والتفاصيل الدقيقة مثل مقاعد الصف الثالث القابلة للإمالة كهربائياً ، وإلغاء الضوضاء النشط وإضاءة المقصورة المحيطة ، تعد Wagoneer بمثابة شرنقة مناسبة على الطريق السريع. إذا كنت تريد مستويات أكثر أناقة من الفخامة ، فابحث عن طراز Grand Wagoneer الأطول والأكثر قوة.

يحتفظ طراز Wagoneer V8 سعة 5.7 لتر بالكثير من القوة عند السحب وتسريع الطريق السريع بدون أعباء. حتى أن المحرك يستخدم نظام مساعدة كهربائيًا خفيفًا يتعامل مع بعض مهام المحرك الأكثر وضيعة (الإشعال ، والاندفاع الأولي للتسارع من التوقف) ، على الرغم من أنه لا يجعل Wagoneer أكثر كفاءة من منافسيها. عند 18 ميلا في الغالون مجتمعة (16 مدينة / 22 طريق سريع) ، تكون سيارة الجيب الكبيرة متوسطة فقط.

عودة جيب إلى الطي المكون من ثلاثة صفوف من سيارات الدفع الرباعي - الصفوف الأخير من ثلاثة صفوف كان طراز Commander الكئيب - هو خبر سار لأي شخص يبحث عن سيارة دفع رباعي عائلية كبيرة تتمتع بالقوة الكافية والمساحة الكافية لنقل العائلة والألعاب الترفيهية. تقدم جيب بديلاً جديدًا للأسماء المعروفة في فئتها - شيفروليه سوبربان ، فورد إكسبيديشن - بالإضافة إلى موديلات مثل BMX X7 و Mercedes-Benz GLS. ضع في اعتبارك أن أسعار Wagoneer أقرب إلى تلك الطرز الفاخرة ، لذا ضع في اعتبارك خياراتك بعناية.

موديلات جيب واجونير 2022
جيب واجونير هي سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بثلاثة صفوف يمكنها استيعاب ما يصل إلى ثمانية ركاب. وهي متوفرة في مستويين من القطع: Series II و Series III. يأتي كلا الطرازين بمحرك V8 سعة 5.7 لتر (392 حصانًا ، 404 رطل قدم من عزم الدوران) مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع تقنية eTorque الهجينة الخفيفة. الدفع بالعجلات الخلفية قياسي ، والدفع الرباعي اختياري لأي من القطع.

تشمل الميزات القياسية للفئة الثانية ما يلي:

عجلات ألمنيوم مقاس 20 بوصة
فصل المحور الأمامي إلكترونيًا (الدفع الرباعي فقط)
مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية
مصابيح ضباب LED
باب خلفي بدون استخدام اليدين
سحب عقبة
دخول بدون مفتاح
مرايا جانبية مدفأة قابلة للطي كهربائياً
بدء الضغط على زر
ثلاث مناطق للتحكم في المناخ
المفروشات والجلود
مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة وجيدة التهوية
إعدادات ذاكرة مقعد السائق
مرآة جانبية للسائق بوظيفة التعتيم التلقائي
عجلة قيادة مغلفة بالجلد مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً
دواسات قابلة للتعديل كهربائياً
مقاعد الصف الثاني القابلة للتعديل كهربائياً ، والمنزلقة والممالة
مقاعد الصف الثالث قابلة للطي بنسبة 60/40
إضاءة المقصورة المحيطة LED
إلغاء نشط لضوضاء المقصورة
تشمل التكنولوجيا داخل المقصورة:

شاشة لمس 10 بوصة للمعلومات والترفيه
التنقل
Apple CarPlay و Android Auto
راديو الأقمار الصناعية
منفذين USB أماميين
منفذا شحن USB خلفيان
لوحة شحن لاسلكية
نقطة اتصال Wi-Fi
منفذ طاقة على الطراز المنزلي بجهد 115 فولت
نظام صوت Alpine بتسع مكبرات صوت
تأتي الفئة الثانية أيضًا مع مجموعة قوية من ميزات مساعدة السائق ، بما في ذلك:

تحذير من الاصطدام الأمامي (ينبهك باحتمال حدوث تصادم مع السيارة التي أمامك)
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة / راكب الدراجة (يحذر إذا كان الاصطدام الأمامي وشيكًا ويطبق الفرامل إذا لم تستجيب في الوقت المناسب)
جهاز مراقبة النقطة العمياء (ينبهك إذا كانت السيارة في الحارة التالية في المنطقة العمياء)
تنبيه حركة المرور الخلفية (يحذرك إذا كانت هناك مركبة خلفك على وشك عبور مسار مركبتك أثناء الرجوع إلى الخلف)
مساعد الحفاظ على المسار (يوجه Wagoneer إلى مساره إذا بدأ في الانجراف فوق علامة الحارة)
التحكم التكيفي في ثبات السرعة (يحافظ على مسافة يحددها السائق بين واجونير والسيارة التي أمامك)
مستشعرات ركن السيارة الأمامية والخلفية (تنبهك إلى العوائق التي قد لا تكون مرئية أمام السيارة أو خلفها عند ركن السيارة)
تعزز مجموعة Convenience Group الاختيارية من Series II من خلال:

مقاعد الصف الثاني مدفأة
مظلات يدوية للصف الثاني
شاشة عرض على الزجاج الأمامي
نظام عرض محيطي بزاوية 360 درجة (يستخدم الكاميرات في جميع الاتجاهات الأربعة لتكوين صورة واحدة لمحيط السيارة)
كمرات عالية أوتوماتيكية
تنبيه حركة المرور الأمامية (يحذرك إذا كانت السيارة على وشك عبور المسار الأمامي لسيارتك ، مثل عند الاقتراب من تقاطع)
تحذير انتباه السائق (يصدر تنبيهًا إذا حددت المستشعرات أنك أصبحت مرهقًا)
نظام وقوف السيارات الآلي (يوجه إلى مكان وقوف السيارات مع تدخل قليل من السائق أو بدون تدخل)

تضيف مجموعة Premium الاختيارية:

عجلات قياس 22 إنش
فتحة سقف بانورامية
عوارض سقف قابلة للتعديل
تشمل الحزم الاختيارية الأخرى مجموعة الترفيه في المقاعد الخلفية:

شاشات مزدوجة مقاس 10.1 بوصة
أمازون فاير تي في
منفذ فيديو USB
مجموعة مقاعد الصف الثاني

كراسي كابتن الصف الثاني قابلة للتدفئة والتعديل كهربائياً
مقاعد الصف الثالث قابلة للإمالة كهربائياً
حزمة سحب المقطورة الثقيلة

3.92 نسبة المحور الخلفي
خطاطيف جر من الكروم
ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق
تبريد المحرك المحسن
التحكم بفرامل المقطورة
مساعدة توصيل وصلة جر المقطورة
توفر الفئة الثانية أيضًا خيارًا فريدًا قائمًا بذاته: شاشة تفاعلية للراكب الأمامي. إنه يمنح الراكب الأمامي إمكانية الوصول والتحكم في ميزات مثل التنقل واختيار الصوت ومحتوى الوسائط الفردية من خلال شاشة لمس منفصلة مقاس 10.25 بوصة.

يتم تضمين العديد من الخيارات المتاحة للسلسلة II كميزات قياسية في السلسلة III ، والتي تضيف أيضًا القليل من التلميع مع:

عجلات فاخرة
صندوق نقل ذو سرعتين عند الطلب (دفع رباعي فقط)
تعليق هوائي متكيف (الدفع الرباعي فقط)
التحكم في نزول المنحدرات (الدفع الرباعي فقط)
مقاعد الصف الثاني مدفأة
مقاعد الصف الثالث قابلة للإمالة كهربائياً
شاشة عرض على الزجاج الأمامي
كمرات عالية أوتوماتيكية
تتوفر نفس الحزم الاختيارية لسيارة Series III ، على الرغم من أن Premium Group تضيف نظام صوت McIntosh متميز وحصائر أرضية فاخرة.

يمكن أن تضيف طرازات الدفع الرباعي أيضًا مجموعة Advanced All-Terrain Group. تستعير بعض الميزات من حزمة القطر للخدمة الشاقة وتشمل:

عجلات من الألمنيوم مقاس 18 بوصة (الفئة الثانية) أو 20 بوصة (الفئة الثالثة)
إطارات لجميع التضاريس
علبة تحويل ذات سرعتين عند الطلب
3.92 نسبة المحور الخلفي
تعليق هوائي متكيف
خطاطيف جر من الكروم
ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق
مثبت السرعة على الطرق الوعرة / السرعة المنخفضة
لوحة انزلاق المحور الأمامي
لوحة انزلاق خزان الوقود
لوحة انزلاق حالة النقل
خطاف سحب خلفي قابل للإزالة

ايجابيات جيب واجونير 2022
قدرة سحب ممتازة
الداخلية المكررة والفاخرة
نظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام
قدرة مشروعة ، إن لم تكن شديدة ، على الطرق الوعرة

سلبيات جيب واجونير 2022
ليست قادرة على جميع التضاريس مثل سيارات جيب الأصغر
سعة شحن أصغر من بعض المنافسين
متوسط الاقتصاد في الوقود على الرغم من بعض مساعدة المحرك الكهربائي
أسعار العلامات التجارية الفاخرة من علامة تجارية غير فاخرة

ما هو الجديد في جيب واجونير 2022
سيارة دفع رباعي جديدة بالكامل بثلاثة صفوف
محرك قياسي V8
أكبر من جراند شيروكي إل الجديدة أيضًا