الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر.. أيهما أفضل لسيارتك؟

حياكم الله زوار موقع مستعمل، تعد أنظمة التبريد في السيارات من أهم العناصر التي تساهم في الحفاظ على أداء المحرك بشكل مثالي، وخفض درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاعها بشكل خطير، وفي هذا المقال، سوف نتناول الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر ، وأيهما الأفضل لسيارتك.

في محتوى هذا المقال ستجد: ما الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ ما هو أفضل نوع ماء رديتر للسيارة؟ ماء الرديتر الأحمر (OAT - تقنية الأحماض العضوية) ماء الرديتر الأخضر (IAT - تقنية الأحماض غير العضوية) استخدام الماء المقطر مع سائل التبريد المركز (Concentrate) هل يجوز خلط ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ ما الحل إذا تم الخلط بالخطأ بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ ما هو ماء الرديتر الأصلي؟ مميزات ماء الرديتر الأصلي أمثلة على ماء الرديتر الأصلي حسب نوع السيارة ما الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر مهم للغاية، ويأثر على أداء تبريد المحرك وعلى عمره، فيما يلي شرح مبسط للفرق بينهم:

العنصر

ماء الرديتر الأخضر

ماء الرديتر الأحمر

التركيبة الكيميائية يحتوي على مواد عضوية قليلة (تقليدي – Inorganic IAT) يحتوي على مركبات عضوية حديثة (Organic – OAT) مدة الاستخدام من 1 إلى 2 سنة أو 40,000 كم تقريبًا من 5 إلى 7 سنوات أو حتى 250,000 كم مستوى الحماية حماية متوسطة من الصدأ والتآكل حماية عالية وطويلة المدى من الصدأ والتآكل اللون أخضر فاتح أحمر أو برتقالي داكن التوافق يُستخدم في السيارات القديمة أو التقليدية يُستخدم في السيارات الحديثة وأنظمة التبريد المتطورة السعر أرخص نسبيًا أغلى نسبيًا ما هو أفضل نوع ماء رديتر للسيارة؟ بعد التعرف على الفرق بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر، يعتمد أفضل نوع ماء الرديتر على عدة عوامل، منها:

نوع السيارة (قديمة أم حديثة) توصيات الشركة المصنعة التركيبة الكيميائية لمبرد السيارة لكن بشكل عام، إليك أفضل أنواع ماء الرديتر مرتبة حسب الجودة ومدة الاستخدام:

ماء الرديتر الأحمر (OAT - تقنية الأحماض العضوية) يُعد الأفضل للسيارات الحديثة (موديلات 2010 وما بعدها) يتمتع بعمر افتراضي طويل يصل إلى 5 - 7 سنوات أو 250,000 كم يوفر حماية فائقة من الصدأ والتآكل لا يتطلب تغييره بشكل متكرر أشهر أنواعه:

ACDelco Long Life Red Toyota Super Long Life Coolant (للسيارات اليابانية) Motorcraft Orange (لسيارات فورد) Prestone Extended Life Red ماء الرديتر الأخضر (IAT - تقنية الأحماض غير العضوية) يُستخدم غالبًا في السيارات القديمة أو الكلاسيكية يحتاج إلى تغيير كل سنة إلى سنتين تقريبًا يوفر حماية متوسطة من التآكل أشهر أنواعه:

Zerex Original Green Prestone Green ACDelco Green استخدام الماء المقطر مع سائل التبريد المركز (Concentrate) يُفضل بعض المستخدمين شراء سائل التبريد المركز (سواء الأحمر أو الأخضر) وخلطه بنسبة 50/50 مع الماء المقطر، وهو خيار ممتاز لأنه يمنع تكون الرواسب الكلسية داخل الرديتر. تنبيه مهم: لا يُنصح باستخدام ماء الصنبور لأنه يحتوي على أملاح ومعادن قد تتلف نظام التبريد. هل يجوز خلط ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ لا، لا يجوز <a href="https://www.mstaml.com/eg/post/%D9%85%D8%B5%D8%B1/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%AA%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%AA%D8%A7-%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A7-2024-%D8%AF%D9%84%D9%8A%D9%84%D9%83-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A7%D9%85%D9%84?id=265027&location=14&type=4">خلط ماء الرديتر الأحمر والأخضر إطلاقًا، وذلك لأسباب فنية تؤثر على أداء نظام التبريد في السيارة، إليكم الأسباب:

اختلاف التركيب الكيميائي: الأحمر يحتوي على مركبات عضوية (OAT - Organic Acid Technology). الأخضر يحتوي على مركبات غير عضوية (IAT - Inorganic Acid Technology). عند خلطهما، تتفاعل المكونات الكيميائية بشكل سلبي مما يسبب ترسبات داخل الرديتر والمواسير. فقدان الحماية: الخلط يُقلل من فعالية الحماية ضد الصدأ والتآكل. وقد يؤدي إلى انسداد نظام التبريد أو ضعف في التبريد. تقليل العمر الافتراضي للسائل: بدلًا من أن يدوم السائل 5 سنوات مثل النوع الأحمر، قد يتدهور خلال أشهر قليلة. ما الحل إذا تم الخلط بالخطأ بين ماء الرديتر الأحمر والأخضر؟ يجب تفريغ نظام التبريد بالكامل (flush) وتنظيفه جيدًا. ثم يُعاد ملؤه بالنوع الصحيح الموصى به من قبل الشركة المصنعة. ما هو ماء الرديتر الأصلي؟ ماء الرديتر الأصلي هو سائل تبريد مخصص للمحرك يتم إنتاجه أو اعتماده من قبل الشركة المصنعة للسيارة ، ويحتوي على تركيبة كيميائية متوازنة توفر:

تبريد فعّال للمحرك حماية من الصدأ والتآكل مقاومة للتجمد أو الغليان عدم التفاعل مع مكونات نظام التبريد الداخلية مميزات ماء الرديتر الأصلي مطابق لمواصفات الشركة: مصنع خصيصًا ليتوافق مع المواد المستخدمة في الرادياتير والمحرك . عمر افتراضي أطول: يدوم لفترة أطول من الأنواع التجارية أو المقلدة. يحمي من الترسبات: يمنع تكون الكلس والأملاح داخل الأنابيب. لا يسبب تلفًا للمضخة أو الثيرموستات. أمثلة على ماء الرديتر الأصلي حسب نوع السيارة نوع السيارة

ماء الرديتر الأصلي المقترح

تويوتا Toyota Super Long Life Coolant (أحمر) <a href="https://www.mstaml.com/eg/post/%D9%85%D8%B5%D8%B1/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D9%81%D8%B6%D9%84-%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%B2-%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-2025-%D8%AF%D9%84%D9%8A%D9%84-%D8%B4%D8%A7%D9%85%D9%84-%D8%AD%D8%B3%D8%A8-%D9%85%D9%88%D9%82%D8%B9%D9%83?id=270360&location=14&type=4">هيونداي / كيا Hyundai / Kia Long Life Coolant (أخضر أو أزرق) فورد Motorcraft Orange أو Gold Coolant جنرال موتورز (جمس - شفروليه) ACDelco Dex-Cool (أحمر أو برتقالي) نيسان Nissan Long Life Coolant (أخضر أو أزرق) هوندا Honda Genuine Coolant Type 2 (أزرق) اقرأ ايضًا: <a href="https://www.mstaml.com/eg/post/%D9%85%D8%B5%D8%B1/%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84-%D8%B5%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D8%AA%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%AA%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-2025-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B9%D9%8A%D8%AF-%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B5%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%A7%D9%85%D9%84%D8%A9?id=269911&location=14&type=4">جدول صيانة تويوتا الدورية في السعودية 2025.. المواعيد والتفاصيل الكاملة