إلى أمير الرياض . نعومة إسفلت الرياض تقتلنا###

استمتع بمشاهدة هذا المقطع لعملية سفلتة أجنبية.
شوفوا الحصى وحجمه. أنا غلطان يوم أقول بوصة واحدة. 4 أو 5 بوصات حجم الحصاة الواحدة:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DurxhrUW-CM
ما فيه إلا حصى وشوية قار بكمية لا تذكر.
هذا هو مشروع السفلتة يا أمانة الرياض. يا وزارة النقل.
ما عندكم شركات تعرف، هاتوا شركات ومهندسين من الخارج.
في مثل هذا الأسفلت لن تجد حوادث على سرعات 70 كلم مسبوقة بفرامل.

قبل بضعة عقود ما كان يسفلت إلا شركات أجنبية، ولا زالت بعض شوارعها مستخدمة وبحالة جيدة، وسطحها خشن. لكن الأمور تدهورت بعد حصر هذه المشروعات على الشركات الوطنية، فخسر الوطن والمواطن.

ما أدري البلاء من مين. لكن الأمانة ووزارة النقل تتحملان المسئولية بحكم إشرافهما على هذا المشروعات وإجازتها.

هذا مقطع عن مكونات الأسفلت وطريقة الخلطة:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FI2JQ-bVNMw

المشكله تكمن في (شد لي واقطع لك) .....!! وافهم يافهيم

فعلا كلامك صحيح

جربنا سيارتين نفس الموديل والوزن
وحده مع فرامل مانع الانزلاق ووحده بدون مانع

الي بدون مانع توقف اسرع لكن في السرعات المتدنيه تحت 80

أنا مهندس وناقشت هذا الموضوع من قبل مع أحد المسؤولين



المشكلة هي أن البحص (في الشارع ) في منطقة نجد ناعم


بعكس البحص في الجنوب والغربية


المقاول المنفذ يحتاج إلى كميات هائلة جدا من البحص


يصعب نقلها من مسافة 1000 كم إلى الرياض


الشركات تستطيع ولكن المبالغ في المشاريع ستكون مخيفة


ما أدري بصراحة كيف تنحل المشكلة هذي بدون مبالغ إضافية !

إلى أمير منطقة مكه .. مطبات شوارع جدة كسرت ظهورنا

كل منا بقسمه .. الله يصلح الأحوال

صاحب الموضوع كلامك 100% والحوادث كثيره جدا بسبب الاسفلت الناعم والدرفته والتفحيط اسهل على الاسفلت الناعم بس اتوقع النعومه سببها الاجواء لان اول مايكون الاسفلت جديد يكون خشن بعد شهر يصير ناعم ؟؟!!!

صباحكم عسل انا سيارتي لكزس 460 والله اذا دخلت الرياض انسى جميع انظمه الامان الي فيها واعتمد على الله ثم على المسافه الي بيني وبين الي قدامي لو انه توقف فجاه
الحاجه الثانيه مانع الانزلاق ما عاد ينفع والله ادعس للسياره عند الاشاره بدون ما افصل مانع الانزلاق انها تبدل الثاني واهي الى الحين تفحط مكانها طبعا مهو عزم لان الازفلت معروف في الرياض انعم من السيراميك انا من سكان الجبيل الصناعيه احاول اسوي الحركه هذي في الجبيل مستحيل انها تجي معي هذا اذا فحطت السياره اصلا

حكاية بحص كبير وصغير واجواء حاره جميعها اعذار واهيه ولا تعفي من المسئوليه فأغلبنا سافر وزار مدن ودول مثل الكويت والبحرين ودبي والتي لاتختلف اجوائها وبيئتها عن الرياض وربما كانت اسوأ في بعضها ومع ذلك شوارعهم لاتعاني ما تعانيه شوارعنا
وليت الامر توقف على النعومه فقط فهنالك المطبات والبطانيج والتحول من اربعة مسارات الى اثنين واحيانا مسار واحد فجأة ودون سابق انذار الخ الخ الخ اضف الى ذلك ( نحن قائدي السيارات ) ..... بصراحه الكتابه في هالموضوع يحتاج مجلد وسأكتفي بهذا القدر الان واترك الباقي لرسالة الدكتوراه واشكر صاحب الموضوع لانه فتح عيوني لموضوع الرساله
{{{{{ دمتم بود}}}}}

9. بقلم: seekkk
ماسوينا الا الواجب اخوي

نعم ناعمة بالرياض
وملساء ومتزنه بباقي المدن ..
والله شوارعنا ماينفع معها الا شيول للمشاوير
للزحام والشوارع ذات الحفر النفطية.

صدقت واحسنت ونصحت جزاك الله خير

الشوارع عندنا في الرياض حدث ولا حرج شي فوق الخيال بكثير

ويلاحظها اصحاب الجنوط الكبيره

خصوصا الحواري عندنا يا ساتر

من كم يوم كنت ماشي في شارع فيه حفريات ورجعوه وزفلتوه بعد مده طويله

لكن زفلتوا الشارع زفلته سيئه جدا جدا لدرجة ان السيارات صارت تتركه وتروح السيد الثاني

بعد كم يوم من شدة سوء هذا الزفلته رجعوا مره ثاني وقشروا الزفلت من جديد علشانه سيء

ويوم شفتهم كذا انبسطت قلت والله كويس يحسون فينا

بعدها بكم يوم خلصوا مشيت على نفس الزفلت لقيته مازال سيء ومافيه فرق عن الي قبله كل مطبات صغيره

مابقى اقول الا كلمه وحده فقط ( لا تعليق )

تعال حفر الباطن

شهر واحد تغير مساعدات وكفرات وممكن كم جنط

عشان تعرف النعمه اللي انت فيها

عادي ركب سلاسل حقت الثلوج على الكفرات

موضوعك مرتب جداً
ممكن تعرضه على برنامج الثامنه مرفق معه المقاطع والتشخيص والمقارنه
قد يكون هناك نفع

السفلت اللي عندك هذا من ارخص انواع الاسفلت ويتاثر سريعا

درست في دول كثيره ولم اجد دوله واحده تستخدمه الا في داخل المجمعات والمباني لان السرعه محدده وبطيئه

السلام عليكم
الاسفلت الناعم هو اللي يساعد على وقوف المركبه وفاعليه الفرامل
الاسفلت الخشن يجعل الفرامل عديمه الجدوى
كلما زادت مساحه الاحتكاك كلما اصحبت الفرامل فاعله وهذا ينطبق على الاسفلت الناعم
كلما قلت مساحه الاحتكاك كلما اصبحت الفرامل اقل فاعليه وهذا ينطبق على الاسفلت الخشن
واكبر دليل الهوبات
اذا كانت ناعمه وملساء كانت الفرامل قويه

واذا كانت خشنه قلت فاعليه الفرامل
والتجربه خير برهان
رح لشارع البطحاء لانه الاكثر نعومه وجرب تمسك فرامل بسرعه معينه وشوف كيف قوه الفرامل ومسافه التوقف (انتبه لايصير وقت زحمه وتجيب العيد)
روح لشارع خشن وجرب نفس السرعه وانت بتشوف الفرق
من اهم شروط السلامه في تنفيذ مشاريع السفلته هو نعومه الاسفلت //الاسفلت الناعم تجده في كل الدول المتقدمه وشوف شوارع دبي وابوظبي او امريكا وبريطانها تجد الاسفلت من النعومه يكاد يلمع مثل الزجاج

موضوعك جاي بالغلط راسا على عقب

الأخ HGDHM
نظريتك جانبت الصواب وليس صحيح ان الدول المتقدمة اسفلتهم ناعم بل العكس

(السرعة العالية هي السبب الرئيسي لحوادث الطرق

نعم هذا هو السبب الرئيسي لحوادث السيارات عندنا واذا مانت مصدق يا (مفجر ) شف طريق خريص والاحياء شرق الرياض النسيم والنظيم وغيرها من الاحياء الشعبية وتقولي سببه الحصى ونعومته سرعه تهور جنون حسبي الله عليهم