السلام عليكم
مساء النور
ماهو الحل الافضل لحرارة السيارة هبلت بي
السلام عليكم
يعطيكم الف الف الف عافية والله انكم نشامى
بس سؤالي الاخير هو هل المراوح الشد بلد تؤدي الغرض ام اغيرها بمراوح ذات سرعه عالية وايضا فيه ناس تقول خل المروح تماتيك على طول تشتغل هل هذا افضل لو ماحطيتها هل على السيارة خطر
وبالنسبة لطرمبة الموية وديمنو الكهرباء هل لها دخل بالحرارة ؟؟؟؟
اخى الكريم ،
اللى اعرفه الكامرى حرارتها دائما تحت النص بشوى بدون مكيف ومع المكيف تشتغل المروحتين معا وعلى اعلى سرعة وتكون الحرارة بين الربع والثلث غالبا
يفترض الحرارة تنزل مع تشغيل المكيف وانا اقلك من الاخير المشكلة غالبا فى بلف الحرارة متصلب وخربان لايفتح مع بداية سخونة السيارة شيله وريح بالك لانه مهم للاجواء الباردة جدا والثلوج وهذا لايتوفر عدنا ومن باب الاحتياط ايضا غير غطاء الاديتر باخر اصلى وجديد وانشاء الله تدعيلى مجربة بسيارة اخى كامرى 99 والحرارة الثلث ودون مع المكيف او بدونه .
ياخوان بلف الحرارة فائدته سرعة رفع درجة حرارة المحرك فى المناطق الباردة جدا تحت درجة 5 درجات ودون لتالفي تقطيع وتنتيع السيارة من شدة البرد فى بداية التشغيل والانطلاق صباحاً
مشكلة الموتر اذا وقفت ولا شغلت المكيف ترتفع حرارته بس اذا شغلت المكيف تزين الحرارة
ماحد رد علي