تابع مستعمل على
جميع الحقوق محفوظة ©
حياكم الله عشاق السيارات في موقع مستعمل...
تتمتع هوندا سيفيك بسمعة مبنية على 50 عامًا من القدرة على تحمل التكاليف والكفاءة والمتانة ، وتتطلع إعادة تصميم 2022 إلى الحفاظ على هذا التقليد قويًا. يحصل هذا الجيل الحادي عشر من سيفيك على تحول شامل من الداخل والخارج. قد يقول البعض أن تصميم Civic الجديد الأكثر تقليدية ممل مقارنةً بالنموذج السابق المتوهج ، لكننا نؤكد أنه أكثر نظافة وأكثر دقة.
هناك القليل من الجديد تحت غطاء المحرك ، حيث لا يزال بإمكانك العثور على محرك أساسي رباعي الأسطوانات أو محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني يوفر تسارعًا أسرع. بالنسبة إلى ميزات التكنولوجيا ، غالبًا ما تكون هوندا أبطأ من شركات صناعة السيارات الأخرى في دمج ميزات غريبة في سياراتها الأكثر ملاءمة للميزانية. ومع ذلك ، فإن هذه Civic لديها بعض الإضافات الجديدة. في الطرازات ذات المستوى الأعلى من Touring و Si ، على سبيل المثال ، توجد لوحة شحن لاسلكية ولوحة أدوات رقمية وشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات مع وظائف لاسلكية إضافية لتكامل الهاتف الذكي CarPlay و Android Auto.
بينما قد ترغب في إلقاء نظرة على Mazda 3 المحسّنة ، أو Kia Forte المليئة بالميزات أو Hyundai Elantra الجديدة الأنيقة ، Civic تكتسب المرتبة الأولى في فئة السيدان الصغيرة لدينا بفضل طبيعتها الممتعة في القيادة والرحابة والارتفاع كفاءة الوقود.
موديلات هوندا سيفيك
تتوفر هوندا سيفيك 2022 كسيارة سيدان صغيرة أو هاتشباك بأربعة أبواب. هناك خمسة مستويات من القطع للسيارة: LX و Sport و EX و Touring و Si. وتأتي هاتشباك بطرازات LX و Sport و EX-L و Sport Touring متشابهة. يضيف كل تقليم على شكل جسم تدريجياً المزيد من الميزات القياسية. تتمتع كل من EX / EX-L و Touring / Sport Touring بمحرك أقوى من الطراز القياسي ، بينما تزيد Si من القوة الحصانية بشكل أكبر. تشمل الميزات البارزة ما يلي:
LX
يبدأ هذا التشذيب الأساسي بـ:
محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (قوة تبلغ 158 حصانًا و 138 رطلاً للقدم)
ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار
عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة مع أغطية بلاستيكية
المصابيح الأمامية LED
تحكم آلي بالمناخ
الضغط على زر الاشتعال
شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات للمعلومات والترفيه
لوحة أجهزة رقمية جزئية
نظام صوتي بأربع مكبرات صوت
تكامل Apple CarPlay و Android Auto للهواتف الذكية
تأتي كل سيفيك أيضًا مع معينات السائق المتقدمة التالية:
تخفيف الاصطدام الأمامي (يحذرك من وقوع تصادم وشيك ويطبق الفرامل في سيناريوهات معينة)
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (يوجه سيفيك إلى مساره إذا بدأ في الانجراف فوق علامة الحارة)
مثبت السرعة التكيفي (يضبط السرعة للحفاظ على مسافة ثابتة بين سيفيك والسيارة التي أمامك)
قارئ إشارات المرور
كمرات عالية أوتوماتيكية
جهاز مراقبة انتباه السائق (يصدر تنبيهًا إذا حددت المستشعرات أنك أصبحت مرهقًا)
Sport
يضيف بعض زخارف التصميم الخارجي بالإضافة إلى:
يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات لهاتشباك
جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة
الاشتعال عن بعد عبر سلسلة المفاتيح
دخول القرب بدون مفتاح
وضع القيادة الرياضية
عجلة قيادة ومقبض ناقل حركة مغلفان بالجلد
نظام صوتي بثمانية مكبرات صوت
EX / EX-L
يتمتع بمزيد من القوة والعديد من ميزات الراحة الإضافية التي تشمل:
محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني (180 حصاناً ، 177 رطلاً-قدم)
جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة
مرايا مدفأة
فتحة سقف
تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة
مقاعد أمامية ساخنة
مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً (EX-L فقط)
المفروشات الجلدية (EX-L فقط)
مسند ذراع مركزي خلفي مع حامل أكواب
منفذ شحن USB إضافي
جهاز مراقبة النقطة العمياء (ينبهك إذا كانت السيارة في الحارة التالية في المنطقة العمياء)
Touring/Sport Touring
تأتي محملة بالكامل بـ:
يتوفر ناقل حركة يدوي بست سرعات لهاتشباك
جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة
مساحات أوتوماتيكية
مصابيح الضباب
مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي
المفروشات والجلود
مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً
شاشة لمس 9 بوصة للمعلومات والترفيه
نظام ملاحة متكامل
لوحة شحن الجهاز اللاسلكي
نظام Bose الصوتي الفاخر بـ 12 مكبر صوت
مستشعرات ركن السيارة الأمامية والخلفية (تنبهك إلى العوائق التي قد لا تكون مرئية أمام السيارة أو خلفها عند ركن السيارة)
تنبيه حركة المرور الخلفية (يحذرك إذا كانت هناك مركبة خلفك على وشك عبور مسارك أثناء الرجوع إلى الخلف)
الفرملة الأوتوماتيكية منخفضة السرعة (تستخدم الفرامل تلقائيًا لتجنب الاصطدام عند السفر بين 1 و 6 ميل في الساعة)
Si
الميزات القياسية لـ Si مماثلة لتلك الموجودة في Touring. الميزات الخاصة بـ Si تشمل:
طراز الهيكل سيدان فقط
نسخة 200 حصان من المحرك التوربيني 1.5 لتر
ناقل حركة يدوي سداسي السرعات مزود بنقل سرعة تنازلي مطابق لسرعة الدوران
ترس تفاضلي أمامي محدود الانزلاق (يساعد على زيادة الجر المتاح أثناء التسارع الشديد)
تعليق رياضي
مكابح أكبر
إطارات عالية الأداء لجميع الفصول (إطارات الصيف اختيارية)
مقاعد أمامية رياضية مع دعامة إضافية
الايجابيات
التعامل الحاد يجعل قيادة سيفيك ممتعة
الاقتصاد في استهلاك الوقود ومساحة الحمولة أفضل من المتوسط
كمية جيدة من الميزات التقنية سهلة الاستخدام
السلبيات
ضوضاء طريق ملحوظة على الطريق السريع
عدم وجود دعم قطني للمقعد الأمامي
قد تؤدي الإنذارات الكاذبة من حين لآخر من ميزات السلامة إلى تشتيت الانتباه
ما هو الجديد
تم إعادة تصميم هوندا سيفيك لعام 2022
تصميم منقح وميزات تقنية محسّنة
تتوفر أنماط هيكل سيدان وهاتشباك (باستثناء سيارات سيدان فقط)
