جميع الحقوق محفوظة ©
الملاحظ كل ما تجي تصلح شغلة في السيارة تلاقي ورش ترفع في اجور اليد
وغالبا ما تصل قيمة شغل اليد في هذه الورش الى اجور شغل الوكالة
بل وفي كثير من الاحيان ( وهو مجرب ) تزيد كثيرا عن تسعيرة الوكالة
رغم عدم وصولها الى ادنى درجات الاتقان ولا الى مستوى شغل الوكالة
اضافة الى وساخة الورش مما يترتب علبه توسيخ داخلية السيارة او محركاتها
فضلا عما قد يتجنى بعضهم على السيارة فيضيع ادواتها ومساميرها او حتى يتلف فيها ما كان صالحا ويتبرا بعد من مسئوليته كان يوظب المكينة ويبوش القير !!
فلنتكاتف في الحد من هذه الظاهرة بالدلالة على الورش المتميزة في الخدمة والسعر المعقول ؟؟
مسألة الغلاء فهي من الرسوم المفروضه عليهم
انا قبل كم شهر رحت افحص السياره عشان الاستماره عشان البوية باهته ما مشت في الفحص
رحت لورشة قالى ارشها ب 1800 !!
قلت له رشه عشان تمشي في الفحص ما ابي فرن قالي فرن 2500 !
قلت له ياساتر وش ذا الاستغلال قالي علينا مصاريف زايده و رسوم كل شهر قال من وين اطلعها
اكيد من ظهرك و الله قالي بنفس الاسلوب فخرجت رحت الغرابي رشيت عند اللي يطفون
سوالي رشه بلمعه خفيفه تمشي الحال مو ثابته عشان الفحص و بالتعب و المكاسر اخذ 250 ريال
،،،
اما من ناحية الاتقان و نظافة المكان من حقك تروح لمراكز نظيفه و ذات سمعه طيبه في الاتقان
و لازم تشرط حتى لو في الوكاله اغلب الوش همه يجني المال و بلا ذمه و ما يهمه السمعه
لكن اذا شديت عليه و شرطت يتقن
ولازم تكون جالس عنده لو يجلس يوم لأن اذا جلست عنده يهتم و يخلصك بسرعه عشان يفتك من مقابلتك لأنك ناشب له تحسسه انك متابع و تراقب
