عندك مشكلة في الفورد ؟ تبي حل للعديد من المشاكل ؟ تعال هنا في اليَمَن

4 Hours ago

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ببدأ بالمووضوع هذا بإختصار

اللي عنده او يواجه مشكلة في سيارته الفورد خصوصا الفكتوريا + الماركيز

يطرح مشكلته وسيتم الرد عليه بأقصى سرعه ان شاءالله

وسيتم وضع شروح متعدده للتعديلات او تركيب وفك القطع الميكانيكية والكهربائية بالصور بالاستناد الى خبرات مجموعه من الشباب اصحاب خبرات فرديه واجهوها

سيكون التحديث يومي لكل من يطرح مشكلته نلقى لها حل بإذن الله
مع العلم ان اغلب المشاكل تكون بسيطه ولكن الورش يكبرونها ويخلونها زي القبه مالها حل


مووووفقين خير يا ابطال

وكل عام وانتم بخير
1433/10/01 ه

عندك مشكلة في الفورد ؟ تبي حل للعديد من المشاكل ؟ تعال هنا في اليَمَن
Do you have a Ford car for sale?
All: 2197
21 40

الله يجزاك خير أبسأل عن لنكولن تاون كار موديل 2004 إذا كنت أمشي بسرعة لا تتجاوز 100 كلم فالمكيف بارد، أما فوق المية وأحياناً فوق مية وعشرين يحتر المكيف ولا يبرد إلا إذا نزلت السرعة. علماً بأنه وارد امريكي والكمبريسور جديد موتور كرافت. والمشكلة متكررة سواء أيام الكمبريسور القديم أو الجديد.

مساكم الله بالخير والنور

وكل عام وانتم بخير من العايدين والقايزين

استفسار عن فورد المسجله كست وبركبلها مسجل فورد اصلي سيدي وكست لو عندك واحد ياليت ترسلي على الخاص وكم طالب فيه
مشكور على الموضوع والله يعطيك خير كل من تجاوبهم وتساعدهم لوجه الله بنصايحك

21. بقلم: عدل
تنظيف ثلاجة المكيف + المواصير الباردة + تركيب عازل على المواصير الباردة وعلبة الفريون
وترى نظام الفورد طبيعي انه مايعطيك الكمبروسر يشتغل بشكل متواصل اذا كانت السيارة تمشي فوق 120
يشتغل شوي ويقفل ويشتغل ويقفل عشان ماتثلج المواصير وتنعدم البرودة

22. بقلم: justVIP

عادي مو مشكلة يركب لأن الافياش نفسها واعتقد لأن هذا الشيء لاحظته من 2003 و على فورد 2005 ان افياش المسجلات وحده
لأن كان بسيارتي سيدي وكاسيت وصاحبي 2005 ومسجله سيدي فقط والافياش نفسها بالضبط

سعر المسجل سيدي وكاسيت مايتعدى 700 ريال وتحصل لك واحد نظيف ولقطه بالغرابي
اذا دخلت للغرابي من جهة البطحاء تمشي الين تجيك الاشارة ابد على يمينك جنب الاشارة محل مسجلات عنده مسجلات سيدي وكاسيت فورد اصلية اعتقد يبيعها ب700 ولا تزود ريال والـسيدي ( 6 سيديات ) ب650 - 600 ريال

السلام عليكم
كل عام وانت بخير

ضرب علي كفر الخلفي يسار
وبعدها صارت السياره تمشي لحد 80 وثم تطلع علامه مانع الانزلاق ولا تمشي زياده !
-
الا اذا ضغطت الزر حق مانع الانزلاق وبعدها تمشي طبيعي




وش الحل

الله يجزاك خير ويجعله بموازين حسناتك

اخوي انا عندي فورد2005
المشكله الاولى احيانا وصارت معي مرتين اشغل السياره واقعد شوي واشوف امبير الكهرب نازل وشويات تولع لمبة البطاريه واذا مشيت لي مسافه طفت

المشكله الثانيه/ الموتر احيان يتفتف وانا واقف عند الاشاره واحيانا وانا ماشي موب يقطع يعني يصر اشتغاله مو صافي يصير كذا تتتتتتتت وبعدها يصفى مع العلم اني مغير فلتر هواء والبنزين والبواجي وسيت فحص كمبيوتر ماطلع شي

انتظر الحل منك بارك الله فيك

25. بقلم: افالون

شيك على الرمانات وعلى وزنية العكس الخلفي اللي بنفس الاطار اللي انفجر
والواضح انه انفجر عليك وانت على سرعة عالية
لأن ممكن صار فيه خلل بالرمان او العكس فمع الدوران يعطي حساس مانع الانزلاق ان السيارة تنزلق فيشتغل المانع ويمسك السيارة وتحس ان السيارة مكتومه وهذا من المانع
شيك على الرمانات الخلفيه + العكس

26. بقلم: عززووزز

اذا البطارية جديدة فك الدينمو اللي عندك تلقاه منتهي عمره ولا يعطي كهرب ممتاز
وحلك هذا في البطارية اذا كانت قديمة غيرها ببطارية موتوركرافت الاصلية قيمتها ماتتعدى 400 ريال

واذا البطارية جديدة روح للتشاليح قلهم ابي دينمو فورد 200 امبير قيمته حول 500 - 700 ريال
واذا طلعه لك اقلبه وشوف علامة فورد ان كانت موجوده فهو اصلي واشرط عليه يسجل لك فاتورة ويسجل انه اصلي غير مجدد

ايضا فيه جهاز قيمته حدود 300 ريال يسحب الكهرباء الساكنة بالسيارة وهي تضر السيارة وتضعف من الكهرب عامة

تشبك الموجب بالموجب والسالب بالسالب في البطارية وتوصل باقي الاسلاك من الماكينة الى بدي السيارة عشان تفرغ الشحنات السالبه من السيارة وتصفى
وممكن انك تلاحظ سلك اسود بالرفرف الايمن بجانب البطارية مشبوك في البدي بتلاحظ عليه الضعف والتآكل من الزمن وهذا السلك لازم تدعمه بسلك اضافه عشان يصير تفريغ الشحنات السالبة اسرع وافضل وتلاحظ بعدها

قوة في الاضاءات عامة
قوة في تبريد المكيف
صفاوة في صوت المحرك
تقليل صرفية البنزين

الله يعطيك العافيه طيب يالغالي
بس مشكله التفتفه ماوضحت لي سببها

29. بقلم: عززووزز

التفتفه اذا غيرت البطارية والدينمو راح تختفي لأن ضعف الدائرة الكهربائية مايعطي للبوجي كهرباء مضبوطه

لأن البوجي كل ماكانت الكهرباء مضبوطه كل ماكانت شرارة البوجي قوية تؤدي لإحتراق البنزين بشكل كامل داخل البستم
واذا صارت الشرارة ضعيفه بسبب ضعف الكهرب مايحترق البنزين كله داخل البستم وبيخرج دخان اسود وهو ناتج عدم احتراق البنزين بشكل كلي

فإذا سويت اللي قلت لك واختفت التفتفه الحمدلله

اذا ما اختفت عليك بتنظيف الكويلات << واقول تنظيف وليس تغيير لأن التنظيف مايجبرك تغير الكويل
اذا طلعت الكويل وانت بالبيت فك الجلدة اللي على سستة الكويل راح تلقى عليها صدأ واوساخ نظفها ببخاخ اي سي ديلكو واتركها يوم كامل عشان تنشف صح وثم رجعها
بدال ماتغيرها ب800 ريال
وتركيبها سهل للغاية

واذا بتغير البواجي انصحك بتركيب بوجي اي سي ديلكو FM وليس PM لأن الـFM افضل ويعطي شرارة اقوى
واذا تبي تقلع بالاداء ركب بواجي ايريديوم الطقم بـ400 ريال وتعطيك قوة كهرب عالية اقوى

الله يجزاك كل خير
وفعلا انفجر ع سرعه عالية
راح اشيك عليهم

شيك عليها

ترى سعر العكس وكالة 700 ريال

الرمانات ماني متأكد بالضبط ولكن هي حول 130 ريال

وشغلها ماتتعدى 150 ريال

Old member #308663
11 Years and 10 Months ago
33

الله يعطيك العافية .
عـندي عـدة أسئلة آخوي .
قبل آسبوع وقفت عند محطة بانزين وطفيت السيارة عشان يعبي بعد معبى اشغل متشتغل السيارة للعلم الكهربائي الي في المحطة كشف مالقىء شيء..! حآولت ومرآ متشتغل والاضائة وكل شيء سليم ولكن متدق ..! من البكرا جبت مهندس حآول ومآطلع غير بشيء بسيط الي أهو يشبك لي سلك من السلف الى البطارية يعني أفتح السوتش وأفتح الكبوت وآحط السلك على البطارية وتشتغل واشيلة ..!
الشيء الاخر آن انفصل المكيف ومع ها الجو ميساعد . طبعآ بكرا راح اودي السيارة الروشة لآن عندي آجازة .
2:-مشكلة التفتفة فهآ المشكلة صراحة معقدتني .
3:- المكيف يفصل فوق سرعة عالية ويصير جدآ سيئ وآذا شلت عن البنزين يبدآ يطلع هوا بارد تدريجي ..!
وجزاك الله خير .

حياك الله اخوي سليمان
مشكلة تعبئة البنزين وما اشتغلت عندك صفاية البنزين مليانه وسخ والسبب هو ان عامل المحطه لمى جا يعبي ضغط المسدس حتى الطقه الثالثه وهو يسبب بإندفاع البنزين للتانكي ويحرك الاوساخ اللي مترسبه في قاع التانكي واللي بدورها تطلع مع الطرمبة للصفاية وحركة السلك هذي تقوية الكهرب للطرمبة لدفع البنزين بشكل اقوى وتمر على الصفاية ويطلع البنزين من الصفاية الى البخاخ

هذا اللي يظهر لي حسب كلامك الا في حالة ان امبير البطارية نازل بيكون الكهرب ضعيف لان الفورد مع استخدامه يضعف فيه الكهرب

2:-مشكلة التفتفة فهآ المشكلة صراحة معقدتني .
تابع ردي رقم 30

2:-مشكلة التفتفة فهآ المشكلة صراحة معقدتني .

تابع ردي رقم 23
مع الاخذ في الاعتبار رمان الكمبروسر وزيت الكمبروسر وهل هو اصلي وكالة او مجدد لأن اللي بالوكالة الان عندنا كله مجدد مافي اصلي الاصلي تطلبه من امريكا ويجيك ارخص وافضل بكثير

Old member #308663
11 Years and 10 Months ago
35

xpoldx
الله يبقيك آخوي وجزآك الله خيررر دخلت فقط عشان اخذ الفائدة وإن شاءلله بكرا اشيك مؤفق خير والله لآيحرمك الجنة ولآ يحرمك لوجهة الكريم , فممان الله .

Old member #191355
11 Years and 10 Months ago
36

يعطيك العافية
سؤال فورد اكسبلور 2005 الجزيرة بعض الاحيان احس ان الجيربكس عند قومة السيارة يدبل الغيار الاول مع الثاني مثل الرجه .

شيك على حساسات القير
ورمانات العكوس الخلفيه

Old member #67503
11 Years and 10 Months ago
38

جزك الله الف خير
عنديفوردماركيز 2010 انكسر قزز الامامي ومحتار اسوية عند الوكالة او بالمحلاات
عطنا رايك واذاعندكخلفية بالااسعار علمنا فيها

سعر التجاري 180 ريال

سعر الاصلي 350 ريال مع ضمان مدة سنة

مع العلم ان الشغل واحد يعتمد على السيلكون المستخدم في تثبيت الزجاج

ملاحظة ترى الاصلي تلقى عليه شعار فورد في المنتصف من اسفل
اذا ماحصلت شعار فورد تراه تجاري ومع السافي يرمل بسرعه وينعدم وحتى عند الفك تلاحظ انه يتكسر بسرعه

جزاك الله خير وكل عام وانتم بخير

عندى ماكيز سعودي 99 اذا مشيت وغير الجربكس يطلع صوت المكينه عالي فحصت الجربكس 100% بس الصوت العالى يقولو ماله حل

هل له حل والف شكر

21 40
Add a New Reply..