حياك الله في مستعمل، هل تساءلت يومًا ما هو عزم الدوران في المحرك؟ أو ما معنى هذه الكلمة التي نسمعها كثيرًا عند الحديث عن السيارات، كثير من الناس يخلطون بين القوة الحصانية و العزم، لكن لكل منهما دور مختلف في أداء المحرك، وهذا ما سنتعرف عليه في هذا التقرير.
ما هو عزم الدوران في المحرك، أو ما معنى عزم الدوران في السيارة؟ وكيف يؤثر على تجربة القيادة سواء في الطرق السريعة أو أثناء صعود المرتفعات، جميعها تساؤلات جاءت بذهن العديد من الأشخاص.
اقرأ أيضا: ما هو أقوى محرك تويوتا على الإطلاق؟ هذه هي الـ 5 محركات الأقوى
وببساطة، عزم الدوران في المحرك هو القوة التي تجعل السيارة تتحرك من الثبات أو تصعد المرتفعات أو تسحب الأحمال الثقيلة، تخيّل نفسك تمسك مفتاح شد (إنجليزي) وتريد أن تفك مسمارًا صعبًا:
هذا بالضبط ما يفعله عزم الدوران داخل المحرك، إنه القوة الدورانية التي يولدها المحرك ليدير العجلات، وفي عالم السيارات كلما كان عزم الدوران أعلى، كان تسارع السيارة من الصفر أسرع وقدرتها على سحب أو حمل أوزان ثقيلة أكبر.
أما إذا كان العزم منخفضًا، فالسيارة قد تكون سريعة على الطرق المستقيمة، لكنها أقل قوة في التسلق أو الجر، بذلك يمكننا القول إن عزم الدوران هو القوة اللحظية التي تحس بها أول ما تضغط على دواسة البنزين.
كثير من الناس يخلطون بين عزم الدوران و القوة الحصانية، لكن الحقيقة إن الاثنين مرتبطين ببعض، وكل واحد له وظيفة مختلفة في أداء السيارة، وفي الجدول التالي نوضح لك سريعا الفرق بين عزم الدوران في السيارة والقوة الحصانية:
العنصر | عزم الدوران | القوة الحصانية |
---|---|---|
التعريف | القوة الدورانية التي ينتجها المحرك لتحريك العجلات | مقياس لقدرة المحرك على الاستمرار في إنتاج القوة مع السرعة |
وحدة القياس | نيوتن.متر (Nm) أو رطل-قدم (lb.ft) | حصان (HP) أو كيلوواط (kW) |
متى يظهر دوره؟ | عند عدد لفات منخفضة (RPM قليل) – بداية الحركة والتسارع الأولي | عند عدد لفات عالية (RPM مرتفع) – السرعات العالية |
أهميته | السحب، التسلق، الجر، الانطلاق من الصفر | الوصول لسرعة قصوى والحفاظ عليها |
مثال | شاحنات النقل أو السيارات الكبيرة – تحتاج عزم عالي | السيارات الرياضية – تحتاج قوة حصانية عالية |
فيما يلي نشرح سريعا تأثير عدد دورات المحرك “RPM” على عزم الدوران والقوة الحصانية:
بشكل مبسط:
يتساءل الكثيرون عند شراء سيارة، هل الأهم هو قوة الحصان أم عزم الدوران؟ الحقيقة أن الإجابة تعتمد على طريقة استخدامك للسيارة.
بمعنى آخر:
لذلك لا يمكن تفضيل أحدهما بشكل مطلق، بل الأهم هو معرفة ما معنى عزم الدوران في السيارة وكيف يعمل مع القوة الحصانية ليمنحك الأداء المناسب لاحتياجاتك.
اختيار السيارة لا يعتمد فقط على الشكل أو الكماليات، بل على قوة محركها وكيفية استجابته، هنا يظهر دور عزم الدوران في تحديد ما إذا كانت السيارة تناسب احتياجاتك اليومية أم لا.
الاستخدام | العزم المطلوب |
---|---|
المدينة والتنقل اليومي | عزم متوسط |
الطرق السريعة | عزم متوسط + حصان أعلى |
الطرق الجبلية أو نقل الأحمال الثقيلة | عزم عالي |
لذلك عند التفكير في ما هو عزم الدوران في المحرك وأهميته، يجب فهم إن مستوى العزم المناسب يختلف حسب طبيعة استخدام السيارة، فإذا كنت تحتاج مركبة قوية للجر أو الصعود على المرتفعات أو حمل الأوزان الثقيلة، فإن عزم دوران عالي هو الخيار المثالي لأنه يوفر القوة اللحظية اللازمة عند عدد لفات منخفضة للمحرك (RPM).
أما إذا كان استخدامك الأساسي داخل المدينة أو على الطرق السريعة، فإن عزم متوسط مع قوة حصانية أعلى سيكون الأنسب، لأنه يمنحك تسارع سلس في البداية مع قدرة على الحفاظ على سرعات عالية بشكل مريح.
بهذه الطريقة يصبح من السهل تحديد ما معنى عزم الدوران في السيارة وكيفية الاستفادة منه عند اختيار السيارة المناسبة لاحتياجاتك.
لا، هناك فرق واضح بينهما. عزم الدوران هو القوة الدورانية التي تساعد السيارة على التحرك أو سحب الأوزان، بينما القوة الحصانية تقيس قدرة المحرك على الاستمرار في إنتاج القوة عند السرعات العالية. الاثنان مرتبطان بمعادلة واحدة لكن دور كل منهما مختلف.
النيوتن.متر (Nm): وحدة قياس عزم الدوران، الحصان (HP): وحدة قياس القوة الحصانية، الأول يعبر عن القوة اللحظية، بينما الثاني يعبر عن معدل أداء المحرك مع الزمن.
عزم الدوران هو القوة التي يولدها المحرك لإدارة عمود الكرنك وتحريك العجلات. ببساطة هو العامل الأساسي الذي يجعل السيارة تنطلق من السكون أو تصعد مرتفعًا.
القدرة الحصانية هي مقياس لمقدار العمل الذي يستطيع المحرك إنجازه خلال فترة زمنية. كلما زادت القدرة الحصانية، زادت سرعة السيارة وقدرتها على الحفاظ على أداء قوي عند RPM مرتفع.
اقرأ أيضا: أفضل سائل تبريد المحرك.. أنواع ماء الرديتر وأسعارها ومتى يجب تغييرها