كل ما تريد معرفته عن ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022

حياكم الله زوار ورواد موقع مستعمل في مراجعة ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022.

بداية لا يكون لميتسوبيشي باجيرو سبورت أي معنى عندما تزيل نظام الدفع الرباعي، حتى لو كان يوفر لك بعض الدولارات.

ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 تمثل قيمة جيدة مقابل المال، وتقدم أوراق اعتماد قوية للطرق الوعرة بسعر معقول.

في محتوى هذا المقال ستجد: كيف تبدو ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 من الداخل؟ مساحات التخزين في ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 - تحت غطاء المحرك أبرز اضافات ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 كيف تبدو ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 من الداخل؟ في حين أن التصميم الداخلي لسيارة باجيرو سبورت يختلف عن تصميم تريتون ، إلا أن جودة المواد ليست أفضل.

تم الانتهاء من كل شيء من البلاستيك الصلب، إذا كان شديد التحمل، بخلاف الحشو الجلدي (الترحيبي) لجوانب الكونسول الوسطي، كما هو موضح في Triton ، بالإضافة إلى إدراج القماش على الأبواب.

هناك بعض الزخارف المعدنية لكسر اللون الأسود، بما في ذلك مقابض التحكم في المناخ التي تبدو للأسف مثل صواني الفطائر.

تصميم لوحة القيادة أنيق وغير مؤذٍ، حيث تم تثبيت كل من الشاشة التي تعمل باللمس وأدوات التحكم في المناخ بشكل جميل وعالي. ومع ذلك، يبدو عرض الخريطة الخاص بالمقاعد المشغولة وكأنه خرج من ماجنا في ثمانينيات القرن الماضي.

الإضاءة الخلفية البرتقالية الواسعة ليست قديمة بعض الشيء - إنها كلها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

لقد اختفى ناقل الحركة ذي البوابات من طراز Triton ، واستُبدل بمحدد أكثر حداثة ورافقه فرامل ركن إلكترونية مع تثبيت تلقائي.

فيما يتعلق بالتخزين، يوجد رف سهل الاستخدام أسفل الكونسول الوسطي يسهل عليك (ونأمل أن يكون اللصوص) تفويته، بينما يوجد أيضًا صندوق كونسول مركزي بحجم لائق وحوامل زجاجات في الأبواب يمكن أن تتسع لزجاجة بسعة 1 لتر.

في حين أن المقاييس التناظرية واضحة ومقروءة، فإن مجموعة العدادات تتميز بنفس الشاشة الرقمية الصغيرة التي كانت ميتسوبيشي تضعها في سياراتها منذ سنوات حتى الآن. لا يوجد عداد سرعة رقمي، ووظائف الشاشة غير ملائمة للتنقل.

لا يوجد عرض ثابت لاقتصاد الوقود، حيث تتم إعادة تعيينه عند بدء التشغيل بشكل افتراضي. يمكنك التبديل بين وضعي إعادة التعيين التلقائي واليدوي، ولكن بدلاً من تحديد مربع في القائمة، فإن هذا عمل روتيني يتطلب عدة ضغطات على الأزرار.

تقدم ميتسوبيشي مجموعة أدوات رقمية أكثر رشاقة، ولكنها حصرية لـ Exceed وGSR.

تبدو المقاعد فخمة ومدعومة بشكل لائق وتستخدم تنجيدًا من القماش الناعم، على الرغم من أنها لا تبدو راقية بشكل خاص.

عجلة القيادة ملفوفة بالجلد ظاهريًا، ولكن مثل الغلاف الجلدي الذي ستجده في بعض سيارات Toyotas مثل HiLux و Fortuner ، فهي ليست مقنعة بشكل رهيب وتشعر بأنها تشبه اليوريتان.

نظام المعلومات والترفيه قديم للغاية. كل شيء بدءًا من رسالة إخلاء المسؤولية المنسقة بشكل غريب عند بدء التشغيل إلى واجهة القائمة نفسها تبدو أكثر من 10 سنوات.

هناك ملاحة عبر الأقمار الصناعية، على عكس Triton ، لكنها ليست جيدة جدًا. يتم تعيينه افتراضيًا على عرض مصغر بالفعل، مما يتطلب منك الضغط على الزر الأوسط. بعد ذلك، يتم تكبيره كثيرًا، وكل شيء برتقالي للغاية تمامًا. لحسن الحظ، يتوفر Android Auto (السلكي) و Apple CarPlay في متناول اليد.

تحتوي الشاشة أيضًا على صف من أزرار الاختصار أسفلها.

الصف الثاني مريح، على الرغم من أن المقاعد الثلاثية الجانبية ليست مريحة مثل سيارات الكروس أوفر ذات الأسعار المتشابهة مثل الأسس الخارجية لباجيرو سبورت مما يؤدي إلى هيكل أضيق.

توجد فتحات تهوية على السطح لركاب الصف الثاني والثالث. لا يوجد أي شيء في قاعدة الكونسول المركزي، على الرغم من أنك ستجد منفذ USB-A بالإضافة إلى منفذ 220 فولت تيار متردد.

توجد أيضًا ثلاث نقاط ربط علوية ونقطتا ربط ISOFIX في الصف الثاني لمقاعد الأطفال، ولكن لا شيء للصف الثالث.

مساحات التخزين في ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 الوصول إلى الصف الثالث سهل إلى حد ما. اسحب زر التبديل على أي من طرفي مقعد الصف الثاني والقسم الذي أنت فيه - ينقسم 60/40 - سوف ينقلب بسرعة للأمام، مما يسمح لك بالتسلق مرة أخرى هناك. إنها ليست الافتتاحية الأوسع، ولكن يجب أن يتمكن الأطفال من إدارتها بشكل جيد.

فقط تأكد من أنك قد برزت بالفعل الصف الثالث أولاً، أو أنك ستسحب الأشرطة بشكل محرج من كل الأطراف الأربعة. يمكن طي مقاعد الصف الثالث إلى جزأين، مما يجعل تشغيلها مرهقًا إلى حد ما، ولكنها على الأقل تطوى بشكل مسطح على عكس تويوتا Fortuner.

ستحتاج أيضًا إلى التأكد من إعطاء مقاعد الصف الثاني دفعة قوية لإعادتها إلى مكانها.

في الصف الأبعد، توجد مساحة مناسبة للأطفال رغم أنها ضيقة بعض الشيء للبالغين. طولي 180 سم ورأسي كان يلامس السقف. ومع ذلك، كانت مساحة الركبة مقبولة، وهو أمر محظوظ لأن مقعد الصف الثاني لا ينزلق. يوجد منفذ واحد بجهد 12 فولت، بالإضافة إلى حاملتي أكواب.

مع كل صفوف المقاعد الثلاثة، هناك مساحة تافهة للأمتعة تبلغ 131 لترًا. ستكون محظوظًا إذا وضعت حقيبة خلف الصف الثالث، وستكون مناسبة جدًا لمنافسين مثل MU-X (311L).

تتسع مساحة الأمتعة إلى 502 لترًا مع سقوط الصف الثالث، و1575 لترًا مع سقوط الصف الثاني.

ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 - تحت غطاء المحرك يتم تشغيل باجيرو سبورت بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر ينتج 133 كيلو واط من القوة و430 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.

في حلقة تتكون من القيادة داخل المدينة والضواحي والطرق السريعة، بلغ متوسطنا 8.7 لتر / 100 كم. المطالبة الرسمية هي 8.0 لتر / 100 كم. في القيادة الحضرية، قد يرتفع هذا عادةً إلى حوالي 13 لترًا / 100 كيلومتر، وهو أكثر قليلاً من المطالبة الحضرية الرسمية البالغة 9.8 لتر / 100 كم.

تبلغ سعة السحب بالفرامل والحد الأقصى لحمل كرة القطر 3000 كجم و300 كجم في GLS 4 × 2 على التوالي، وانخفاض 100 كجم و10 كجم في كل من طرازات باجيرو سبورت ذات الدفع الرباعي وطراز LDV D90 الذي يعمل بالديزل.

كما أنها ليست قادرة على الورق مثل MU-X على الهيكل و Rexton (3500 كجم)، على الرغم من أنها مصنفة لسحب أكثر من جسم واحد سورينتو أو سانتا في (2000 كجم).

أبرز اضافات ميتسوبيشي باجيرو سبورت GLS 2022 سبعة مقاعد جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية ماسحات حساسة للمطر زجاج الخصوصية باب خلفي كهربائي التحكم في المناخ ثنائي المنطقة نظام صوت بستة مكبرات صوت الملاحة عبر الأقمار الصناعية مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية وكيل ميتسوبيشي في المملكة وكاله ميتسوبيشي العيسائي، وسعر السيارة يبدأ من 127.000 ريال