Follow Mstaml on
All Rights Reserved ©
حياكم الله متابعينا الكرام، متابعين موقع وتطبيق مستعمل، تُعد مشكلة تقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود، أو عند القيادة وعند الوقوف أيضاً، من المشكلات الشائعة التي تواجه العديد من السائقين، وقد تكون مؤشراً على وجود خلل في أحد أنظمة السيارة الحيوية. في هذا التقرير، نستعرف أبرز أسباب تقطيع السيارة مع تقديم نصائح وحلول فعالة.
لتقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود أسباب متعددة، وخلال النقاط التالية نستعرض لكم أبرز الأسباب التي قد تنتج عنها تقطيع.
يرسل حساس البوابة أو حساس البنزين إشارات إلى وحدة التحكم EUC حول مدى فتح دواسة البنزين، وعند تلفه قد لا يستجيب المحرك بشكل صحيح للضغط على دواسة الوقود، مما يؤدي إلى تقطيع أو تأخير في التسارع.
تسرب الوقود من الخراطيم أو الوصلات في نظام حقن الوقود، يُمكن أن يُقلل من كمية الوقود المتجهة إلى المحرك، مما يُسبب تقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود عند محاولة التسارع.
تُعد وحدة التحكم الإلكترونية EUC العقل المدبر للسيارة، حيث تدير جميع العمليات الحيوية. عند حدوث خلل في وحدة التحكم هذه، قد تتأثر استجابة المحرك ويحدث تقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود، مما يؤثر سلباً على أداء السيارة.
عندما تصاب الكويلات الموجودة في السيارة للعطل، فإن ذلك العطل يؤدي بالفعل إلى تقطيع السيارة وربما يؤدي إلى توقف السيارة.
عندما تتعرض مضخة الوقود الموجودة في السيارة إلى التلف، فإن ذلك قد يؤثر على دواسة الوقود وبالتالي يؤدي ذلك إلى تعطلها، وتكون أحد اسباب تقطيع السيارة.
وننتقل لنقطة أخرى من أنواع تقطيع السيارة، وهذه المرة أثناء القيادة، ولها أسباب متعددة أيضاً نستعرضها في السطور التالية.
يُعتبر فلتر الوقود من المكونات الأساسية التي تضمن وصول وقود نظيف إلى المحرك. مع مرور الوقت، قد يتعرض الفلتر للانسداد بسبب تراكم الشوائب، مما يؤدي إلى تقليل كمية الوقود المتدفقة إلى غرفة الاحتراق في المحرك، وبالتالي حدوث تقطيع السيارة أثناء القيادة.
مضخة الوقود أو طرمبة البنزين، هي مسؤولة عن ضخ الوقود من الخزان إلى غرفة الاحتراق داخل المحرك بالضغط المناسب لها، وفي حال تعرضها للتلف أو ضعف في الأداء قد لا يتمكن المحرك من الحصول على الكمية الكافية من الوقود، مما يؤدي إلى تقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود، وعند القيادة.
تؤدي اختلاط الوقود بالماء سواء نتيجة لتعبئة وقود مغشوش أو بسبب تكاثف الرطوبة داخل خزان الوقود، إلى ضعف عملية الاحتراق داخل غرف احتراق المحرك، مما يُسبب تقطيع ملحوظ أثناء القيادة.
شمعات الإشعال أو الاحتراق، تلعب دوراً حيوياً في إشعال خليط الوقود والهواء داخل غُرف الاحتراق داخل المحرك، وعند تلفها أو تآكلها قد يحدث خلل في عملية الإشعال أو الاحتراق، مما يؤدي إلى تقطيع السيارة أثناء القيادة والتشغيل.
يوجد أيضاً نوع أخير من أنواع تقطيع السيارة، وهو التقطيع أثناء الوقوف، ويحدث هذا غالباً لعددة أسباب أشهرهم انسداد فلتر الهواء، وخلال السطور التالية نستعرض أبرز الأسباب التي تؤدي إلى تقطيع السيارة أثناء الوقوف.
اقرأ أيضاً: جميع أعطال طرمبة البنزين في السيارة وكيفية اصلاحها والحفاظ عليها
يعمل فلتر الهواء على تنقية الهواء الداخل إلى المحرك من الشوائب، وعند انسداده يقل تدفق الهواء مما يؤدي إلى خلل في نسبة خليط الوقود مع الهواء، وبالتالي يُنتج عنه تقطيع أو اهتزاز المحرك أثناء الوقوف.
يقوم حساس الأكسجين بقياس كمية الأكسجين في غازات العادم، مما يُساعد في ضبط نسبة خليط الوقود مع الهواء. عند تلفه، قد يرسل قراءات خاطئة إلى وحدة التحكم الإلكترونية EUC مما يؤدي إلى تقطيع السيارة أثناء الوقوف.
ولمعالجة تقطيع السيارة في جميع الأحوال التي ذكرناها بالأعلى، يجب إتباع هذه الخطوات:
لا يقتصر تأثير تقطيع السيارة أثناء الضغط على دواسة الوقود أو تقطيع السيارة بشكل عام، على الأداء فقط، بل يمتد ليؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق والركاب، خاصة إذا حدث التقطيع أثناء تجاوز سيارة أخرى أو عند دخول تقاطع، فقد يؤدي ذلك إلى تأخير الاستجابة أو حتى توقف مفاجئ، مما يُزيد من خطر الحوادث.
كذلك، فإن التقطيع يؤثر على كفاءة استهلاك الوقود، حيث إن المحرك في هذه الحالة لا يعمل بكفاءة، مما يضطره لاستهلاك كمية أكبر من البنزين لتعويض الخلل. وهذا يؤدي في النهاية إلى زيادة التكاليف التشغيلية للسيارة.
فمن المهم عدم تجاهل هذه المشكلة حتى لو بدت بسيطة، لأن إهمالها قد يؤدي إلى تفاقمها وتلف مكونات أخرى، مثل البخاخات أو الحساسات، وهو ما قد يُكلفك إصلاحات باهظة الثمن لاحقاً.
اقرأ أيضاً: تعديلات رسوم تجديد رخصة السير في السعودية 1446 - 2025
