لكزس NX 300h موديل 2021 هي سيارة دفع رباعي هجينة مدمجة مريحة وفعالة في استهلاك الوقود ومصممة بمجموعة كبيرة من المواد عالية الجودة في المقصورة، اقرأ المزيد في مراجعتنا للسيارة عبر (مستعمل) - حياكم الله. تأتي لكزس NX 300h موديل 2021 معبأة بجميع أنواع تقنيات السلامة القياسية مثل التحكم التكيفي في التطواف ومراقبة النقطة العمياء وتخفيف الاصطدام الأمامي. هناك الكثير من الخيارات للاختيار من بينها أيضًا ، بما في ذلك المقاعد الأمامية المدفأة والتهوية وكاميرا وقوف السيارات بزاوية 360 درجة وحتى نظام الصوت Mark Levinson المكون من 14 مكبر صوت. من الواضح أن هناك الكثير مما يعجبك في NX 300h. لكنها لا تخلو من خطأ. واجهة NX 300h التقنية هي كعب أخيل ، وحتى أكثر الأشخاص ذكاءً من الناحية التقنية سيجدون صعوبة في استخدامها. كما أن مساحة الشحن محدودة في NX ، حيث توجد مساحة شحن تبلغ 16.8 قدمًا مكعبة فقط خلف المقاعد الخلفية وسقف خلفي مائل يزيد من صعوبة استيعاب الأغراض الكبيرة. هذه العيوب لا تفسد الصفقات ، رغم ذلك. ما لايزال عشاقها يستمتعون بقيادة لكزس NX 300h موديل 2021 ، خصوصا براحة الركوب والاقتصاد في استهلاك الوقود وجودة البناء. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ما مدى راحة لكزس NX 300h موديل 2021 ------------------------------------------ هذه السيارة NX 300h تصنع سيارة رائعة للرحلات البرية. المقاعد الأمامية والخلفية مريحة وداعمة. وعلى كل سطح طريق تقريبًا ، فإن جودة الركوب في NX 300h ممتازة. يتم امتصاص النتوءات الكبيرة والصغيرة على حد سواء جيدًا. يعمل نظام التحكم في المناخ الأوتوماتيكي القياسي ثنائي المنطقة بسرعة وهدوء لتبريد المقصورة الصغيرة أو تسخينها ، كما أن أدوات التحكم في المناخ في متناول اليد. على الطريق السريع ، الأمور صامتة في NX. ضوضاء الطريق غير مشكلة ، بينما يوجد القليل من ضوضاء الرياح فوق السقف والمرايا الجانبية. التصميم الداخلي لكزس NX 300h موديل 2021 ----------------------------------------------- الأبواب الطويلة والارتفاع الطويل للركوب يجعل الانزلاق داخل وخارج NX نسيمًا ، في الأمام أو الخلف. يعتبر وضع القيادة في NX مريحًا نسبيًا ، وذلك بفضل مجموعة مفيدة من التعديلات المتداخلة على عجلة القيادة. توفر المقاعد الأمامية والخلفية أيضًا مساحة كبيرة للرأس. على الجانب السلبي ، يمكن أن تكون واجهة المعلومات والترفيه Remote Touch بمثابة عامل كسر للصفقات لبعض المشترين المهتمين بالتكنولوجيا (أو الذين ينفرون من التكنولوجيا). إنه صعب الاستخدام ويتطلب الكثير من التركيز ، مما يبتعد عن الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الكونسول المركزي الكبير على مجموعة من الأزرار المنحنية بشكل غريب في اتجاهات مختلفة تمامًا. إنهم لا يشعرون بأنهم طبيعيون أبدًا. التكنولوجيا في لكزس NX 300h موديل 2021 ---------------------------------------------- يوفر NX تكاملًا بين Apple CarPlay و Android Auto للهواتف الذكية. يوجد اتصال USB سريع للصوت أو Bluetooth ، أو يمكنك استخدام تطبيق Lexus 'Enform لتكامل الهاتف الذكي. الشيء هو أن هذه الإمكانية تتطلب تنزيل تطبيقات فردية وتسجيل الدخول إليها ، ونحن لسنا معجبين بعملية الإعداد المعقدة. تحتوي عناصر التحكم الصوتي في NX على مجموعة من المطالبات سهلة التعلم والتقاط بعض اللغات الطبيعية. يمكن استخدام أدوات التحكم الصوتية في أنظمة الملاحة والهاتف والترفيه والتحكم في المناخ. بالنسبة لأنظمة الأمان في NX ، يعمل نظام التنبيه عبر حركة المرور الخلفية ونظام مراقبة النقاط العمياء بشكل جيد. يعمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة بشكل كافٍ ، لكنه لا يتسارع بسرعة كبيرة عندما تنفتح فجوة. التخزين والمساحة في لكزس NX 300h موديل 2021 ---------------------------------------------------- تقتصر ساعة 300 ساعة على 16.8 مكعبًا فقط خلف المقاعد الخلفية (53.7 مكعبًا عند طيها لأسفل). هذا أقل بكثير من المنافسين من نفس الحجم. التخزين الداخلي مخيب للآمال أيضا. تحتوي جيوب الأبواب الرفيعة على مساحة كافية فقط لزجاجة ماء صغيرة ، كما أن حاملات الأكواب في جميع أوضاع الجلوس الأربعة صغيرة. لا توجد مساحة وحدة تحكم إضافية لأشياء أخرى ، مثل الهواتف الذكية. المقاعد الخلفية ضيقة بعض الشيء ، لذا فإن تركيب مقعد أطفال كبير مواجه للخلف سيكون تحديًا. من السهل العثور على نقاط مقعد السيارة التي تخدم مواضع الجلوس الخارجية والوصول إليها ، لكن الوضع المركزي يستخدم أحزمة متصلة بالسقف. كيف هو الاقتصاد في استهلاك الوقود للسيارة لكزس NX 300h موديل 2021 --------------------------------------------------------------------------- يحصل 300 ساعة على تقدير EPA يبلغ 31 ميلا في الغالون مجتمعة (33 مدينة / 30 طريق سريع). هذه قفزة كبيرة فوق NX 300 القياسي ذي الدفع الرباعي ، والذي تم تصنيفه بـ 24 ميلا في الغالون مجتمعة (22 مدينة / 28 طريق سريع). وجدنا أن الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي أقل قليلاً ولكن ليس بعيدًا تمامًا عن الهدف. ايجابيات لكزس NX 300h موديل 2021 ---------------------------------------- توفير كبير في استهلاك الوقود لسيارات الكروس أوفر الفاخرة المقعد الخلفي به مساحة كافية للبالغين هادئة للغاية في المقصورة بسرعات الطرق السريعة سلبيات لكزس NX 300h موديل 2021 -------------------------------------- يمكن أن تتسبب واجهة المعلومات والترفيه في تشتيت الانتباه عند الاستخدام سعة شحن محدودة ما هو الجديد في لكزس NX 300h موديل 2021 ---------------------------------------------- أصبحت الآن شاشة مراقبة النقطة العمياء والمرايا الخارجية ذات التعتيم التلقائي قياسية تمت إضافة مستوى تقليم F Sport Black Line إلى تشكيلة NX 300h