عشاق السيارات في (مستعمل) حياكم الله، هذه توقعات مواصفات شفرولية كورفيت 2022 معلومات عن كورفيت ------------------------------ في حين أن الجيل السابق من كورفيت (يشار إليه داخليًا باسم C7) كان جوهرة مطلقة ، فإن المتغيرات عالية الأوكتان مثل Z06 و ZR1 أوضحت أن مهندسي شيفروليه يمكنهم فقط الذهاب بعيدًا مع إعداد المحرك الأمامي. باختصار ، لم يكن هناك ما يكفي من الجر لتحقيق أقصى استفادة من القوة الحصانية الوافرة. هذا هو السبب في أن التحول إلى منصة محرك وسطي لـ C8 الحالية كان مثل هذا الكشف - لم يتمكن مالكو كورفيت الأساسية فقط من الاستمتاع بمعالجة أكثر قابلية للتنبؤ ، ولكن التكوين الجديد فتح إمكانية المزيد من المساحة العلوية من حيث القوة القابلة للاستخدام . الآن ، أعطتنا شفروليه أول لمحة عن شكل ميجا فيت مع الكشف عن شفروليه كورفيت Z06 2023. تحت غطاء المحرك يوجد محرك V8 جديد تمامًا ، غريب نوعًا ما مع خط أحمر رفيع. يمكنك أيضًا الحصول على عدد من الترقيات الهوائية والميكانيكية لتحقيق أقصى استفادة من القدرة الحصانية الهائلة عند النقر - خاصةً إذا اخترت حزمة هجوم المسار Z07. والنتيجة هي سيارة رياضية أمريكية يمكنها أخيرًا التعامل مع شركات صناعة السيارات مثل Ferrari أو McLaren. ماذا يوجد تحت غطاء محرك كورفيت 2023 ------------------------------------------------- ستستمر كورفيت القياسية في العمل بمحرك V8 سعة 6.2 لتر مثبت في منتصف السيارة ، خلف السائق مباشرة. تبلغ قوتها 490 حصانًا وعزم دورانها البالغ 465 رطلاً قدمًا ، مما يمنح كورفيت الأساسية 3.3 ثانية من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في اختبار إدموندز - أسرع من الجيل السابق من Z06 و ZR1. لا يمكن المبالغة في أهمية التبديل إلى تخطيط منتصف المحرك. سيستمر إرسال الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات ، لكن Z06 لديها نسبة قيادة أقصر لتسريع أسرع. تقدر شركة Chevy أن Z06 ستنطلق من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.6 ثانية فقط ، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في العالم. تشمل التحسينات الأخرى لـ Z06 إطارات أعرض بقياس 275 ملم في الأمام و 345 ملم في الخلف - بزيادة 30 ملم و 40 ملم على التوالي. يتم تغليف العجلات الأمامية مقاس 20 بوصة والخلفية مقاس 21 بوصة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S التي تخفض الطاقة أيضًا في كورفيت الأساسية مع حزمة الأداء Z51. يكمل الطرف الأمامي والخلفي الفريد والجناح الكبير القابل للتعديل ومخمدات التعليق التكيفية ومكابح Brembo الأمامية الأكبر بستة مكابس وأربعة مكابس خلفية ترقيات الأداء لـ Z06. تضيف حزمة Z07 التي تركز على الحلبة المزيد من بتات الأداء. يبدأ بمجموعة أدوات هوائية من ألياف الكربون - تتكون من فاصل أمامي بارز وجناح خلفي ثابت - ضبط تعليق فريد ، ومكابح من السيراميك الكربوني بقطر أكبر من سدادات Z06 "العادية" وإطارات Michelin Sport Cup 2 R. يفتح اختيار حزمة Z07 أيضًا الباب أمام عجلات من ألياف الكربون ، والتي تقول تشيفي إنها تقلل الكتلة غير المعلقة بمقدار 41 رطلاً. كيف ستبدو مقصورة كورفيت 2023 ------------------------------------------- شكّل التصميم الداخلي لسيارة كورفيت من الجيل الثامن خطوة هائلة إلى الأمام مقارنةً بطراز كورفيت الأخير ، والذي كان بدوره أكثر فخامة من سابقتها. C8 ، كما يطلق عليه هذا الإصدار ، لديها مقصورة داخلية تركز على السائق مع شاشة تعمل باللمس تتجه نحو السائق ولوحة تحكم مقوسة تفصل بوضوح مقصورتي السائق والراكب. لم تتغير المقصورة كثيراً بالنسبة لـ Z06. ما زلت تحصل على ديكور داخلي بالجلد والجلد المدبوغ ، على الرغم من وجود حزمة جديدة من ألياف الكربون تضيف كميات وفيرة من المواد الخفيفة الوزن في جميع أنحاء المقصورة.