All Rights Reserved ©
محمد الزهراني- سبق- الرياض: علمت "سبق" أن عدداً من الناشطات والأكاديميات السعوديات، أعددن خطاباً لرفعه إلى الديوان الملكي يعترضن فيه على توصية 3 عضوات من مجلس الشورى، ومطالبتهن بالسماح للمرأة السعودية بقيادة السيارة، وما أثير حول هذه القضية إعلامياً من تنظيم حملات تدعمها، كحملة (قيادة 26) في أكتوبر الجاري.
ويتضمن الخطاب أوجه الاعتراضات الشرعية والاجتماعية والاقتصادية والنظامية لقيادة المرأة للسيارة، ومنها الفتوى الصادرة من هيئة كبار العلماء بتحريم قيادة المرأة للسيارة، وما يتعلق بالجانب الأسري والاجتماعي، والحفاظ على المرأة من مخاطر القيادة، وتعرضها لمواقف صعبة، إضافة إلى الجانب الاقتصادي وما يتعلق بحقيقة أن الأسر الفقيرة ومعظم أفراد الطبقة المتوسطة في أمس الحاجة إلى مشروع النقل العام، وأن الدول الخليجية ذات الخصائص المشتركة مع المملكة لم تشهد تخلي الأسر عن السائق.
وكشفت الناشطة التوعوية روضة اليوسف عزمها التقدم بالخطاب إلى الديوان الملكي للاعتراض على توصية ثلاث عضوات بمجلس الشورى ومطالبتهن بالسماح للمرأة السعودية بقيادة السيارة، وما أثير حول هذه القضية إعلامياً من تنظيم حملات عبر مواقع التواصل الاجتماعي، لدعم قيادة المراة للسيارة، مثل حملة "قيادة 26 أكتوبر الجاري".
وقالت "روضة الخطاب سيكون بتوقيع كل من: عضو هيئة التدريس جامعة الأميرة نورة، الدكتورة نورة بنت عبدالله محمد العجلان، الناشطة التوعية، روضة بنت عبدالله عمر اليوسف، منى بنت لافي الرويلي، غريبة بنت عبدالله محمد الغربي، المعلمة عبير بنت عبداللطيف محمد النجار والإعلامية مها شفيق محمد السراج.
وأضافت أن خطابهن، الذي تناول عدة جوانب شرعية، اقتصادية، اجتماعية، تنظيمية وأمنية. واستندت صاحبات الخطاب في الجانب الشرعي من رؤيتهن إلى التحريم الذي صدر من هيئة كبار العلماء الذي يستند إلى القاعدة الشرعية "درء المفاسد مقدم علي جلب المنافع".
وجاء في الخطاب أن الاعتراض من الناحية الاقتصادية يتعلق بحقيقة أن الأسر الفقيرة ومعظم أفراد الطبقة المتوسطة في أمس الحاجة إلى مشروع النقل العام، وأن الدول الخليجية ذات الخصائص المشتركة مع المملكة لم تشهد تخلي الأسر عن السائق.
وقالت الناشطات في خطابهن: "من الجانب الاجتماعي فإن قيادة المرأة ستترتب عليها خسائر اجتماعية كبيرة، مثل زيادة خروج المرأة والانشغال عن الأسرة، أما الأضرار الناجمة عن هذا الأمر في الجانب التنظيمي فهي ترتبط بأن أنظمة المرور في حاجة إلى آلية تضمن تطبيقها بالشكل النظامي، إضافة إلى الرفض المجتمعي لنظام ساهر، والفوضى غير المبررة في شوارعنا، والتجاوزات وما يترتب عليها من حوادث وازدحام".
وأضافت: "تطبيق نظام التوقيف للمرأة أسوة بالرجل، سيتناقض مع الخصوصية التي تحظى بها المرأة وسيعارض نظام الأسرة والأبناء، وسيظل هناك تساؤل بشأن إمكانية وضع المرأة في الحبس لو ارتكبت حوادث".
أما من الناحية الأمنية، فيجب الإشارة إلى أن ما يصدر عن السائقين لا يقارن بجرائم الخادمات، وفي حالة قيادة المرأة نظراً للخصوصية وغطاء الوجه، فقد ينتحل بعض الرجال شخصية المرأة لارتكاب جرائم".
وأوجزت صاحبات المبادرة المخاطر التي قد تترتب على قيادة المرأة للسيارة في نقاط، بقولهن:
1- المطالبة بالسماح للمرأة بقيادة السيارة يعد مخالفة للنظام العام في المملكة، ومخالفة لفتاوى هيئة كبار العلماء، وما أفتت به اللجنة الدائمة للبحوث العلمية والإفتاء بعدم جواز قيادة النساء للسيارات، حيث صدر بناء على تلك الفتوى تعميم من وزارة الداخلية يمنع ذلك بتاريخ: 20/ 4/ 1411ه، جاء فيه: "وزارة الداخلية توضح للعموم تأكيد منع جميع النساء من قيادة السيارات في المملكة العربية السعودية منعاً باتاً، ومن يخالف هذا المنع سوف يطبق بحقه العقاب الرادع"، الأمر الذي أكده صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز، رحمه الله، في مناسبات عدة، منها ما نشر في الصحافة المحلية بتاريخ 13/ 6/ 2005 م: "هذه القضية تتقرر حسب ما تقتضيه المصلحة العامة".
2- أكّدت تقارير المرور أنَّ عدد الحوادث المرورية التي وقعت في المملكة خلال العام 1430ه، بلغت 484 ألفاً و805 حوادث مرورية، وبلغت الوفيات فيها 6142 حالة، أي أن هناك 13 حالة وفاة لكل ألف حادث، بمعنى أن المملكة تفقد يومياً 17 شخصاً نتيجة الحوادث المرورية، ويؤكد التقرير أنّ معظم الحوادث تقع وقت النهار حيث بلغ عدد هذه الحوادث حوالي 300 ألف و784 حادثاً، بنسبة 62.04 %".
3- البعد الاجتماعي لقيادة المرأة للسيارة خطير، حيث يلاحظ التحول في الأدوار بشكل يهدد الاستقرار الأسري".
4- طرحت المبادرة بعض الحلول العملية والأفكار والرؤى والدراسات التي تدعم النقل العام بإشراف حكومي".
وأشارت صاحبات المبادرة إلى المعطيات التي ينبغي التشديد عليها، وهي:
أولاً: رفض التدخل في الشأن الداخلي سواء من الدول أو السفارات الأجنبية، لتعارض ذلك مع الاتفاقيات الدولية.
ثانياً: استخدام آلية التحريض والتهديد بالخروج في مظاهرات، أمر مخالف لأنظمة البلاد ويهدد الأمن الداخلي.
ثالثاً: الانتقائية في المطالبة بحقوق المرأة، فبعض عضوات الشورى ومن يساندهن من الكتاب، يهدفون إلى الوصول لمطالب وأهداف معينة تخدم أجندتهم، في مقابل تجاهل مطالب أخرى لتهميش حقوق المرأة".
وقالت الناشطة "روضة": "من أمثلة ذلك رفض بعض عضوات الشورى توصية عمل المرأة عن بعد، رغم أن ذلك انتهاك صريح لحق المرأة في اختيار طبيعة العمل، وفي المقابل فإن العضوات أنفسهن يطالبن بحق القيادة ويتجاهلن حقوق أهم كحق المرأة في الوظيفة والسكن والتأمين".
وتم إرسال نسخة من الخطاب إلى وزير الداخلية ونسخة إلى رئيس مجلس الشورى
خالد الثواب- سبق- متابعة: شن ناشطون سعوديون، على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، سيلاً جارفاً من الاعتراضات على المطالبين بقيادة المرأة بالسعودية, وذلك لأسباب غردوا بها، معبرين عن استيائهم من تلك المطالبات، في وسم بعنوان "سبب معارضتي للقيادة في السعودية", ولقي "الهاشتاج" انتشاراً واسعاً بين الأوساط الاجتماعية.
وقال مغرد متهكماً: "لا حووووول سواقة الحريم صارت شغلنا الشاغل، كنها هي اللي بتحل كل مشاكل المرأة تحمدي ربك ما تسوقين".
ويستغرب مغرد آخر التركيز على موضوع القيادة قائلاً: "خليتوا كل حقوق المرأة، وركزتوا على السواقة؟!! كلمة "درءاً للمفاسد" تكفي للتعبير عن سبب المعارضة".
ويبرز مغرد أسباب الفساد في قيادة المرأة، ومن أهمها انتشار الفساد الأخلاقي، مثل المغازل والمعاكسات، وكثرة الحوادث، والمشاكل الأسرية.
ويصف مغرد المرأة بالذهب، وقال: "المرأة درة ذهب، والذهب نحرص عليه، والحرامي ما يهمه سوى سرقة الذهب".
ومغرد يتخوف من قيادة المرأة قائلاً: "البنت عندنا لو تطلع مع سواق لوحدها، تجيها مشاكل ومطاردات كيف لو تسوق".
وكانت "سبق" نشرت أمس الأحد خبراً على اعتراض ناشطات عن قيادة المرأة بالسعودية بعنوان: "ناشطات يتقدمن بخطاب للديوان الملكي للاعتراض على قيادة المرأة للسيارة".
اكيد هؤلاء النساء مخدومات بسائقين من محارمهن او سائقين وشبعانين لو كانت الحاجه ضرورة لديهن لبحثن عن مخرجن
ناس تتمنى يسمح بسواقة الحريم للسيارة حتى يبان الذهب من النحاس ...
مافي رجال عنده غيرة ورجولة يسمح لحريمه يسوقون .
أعرف ناس في قطر والكويت سواقة المرأة للسيارة عندهم من سابع المستحيلات مع أنها مسموحة عندهم نظاميا .
ليبارك الله في الجميع
يا جماعة الأمر ابعد مما نتصوره .. المسألة فيها ضغوط ... فيها رضوخ ... فيها انظروا أننا متقدمون ... فيها أننا ديموقراطيون ... فيها أن لدينا مساواة .... وهذا على الجانب الرسمي.
أما الجانب الاجتماعي فهناك من يرفض وهم الأغلبية ، ربما ليس لمانع ديني بل لأن المجتمع فوضوي في جميع أنحاء ومشارب وأنواع الحياة!!!! ولن تفلح المرأة بقيادتها لمركبتها في ظلّ مجتمع فوضوي بكل المعايير.
هي لا تأمن في الأصل من التسوق أو التنزه أو السير بمفردها وهي آمنة مطمئنة كبقية شعوب الأرض ، فكيف وهي تقود سيارة!!!
رد 4
كفيت ووفيت يعطيك العافية ...
لكن فيه من همه الكبير تدمير المجتمع يمكن بدافع عدائي أو بدافع الغيرة من الصالحات والحقد عليهن لأن بيته مفلوت ومنحط وفقد السيطرة ...
المشكلة بعضهم مجرد ناعق .
جميل
الأمة والله لازال فيها أهل الخير والصلاح
مو ناقص الا تسوق المرأه
وحنا ماخلصنا من زحمات الرجال الي مسددين الشوارع !! يجيك بعد حريم
هذا المثل الي يقول زود على برد اليالي زغاغيل .. زود زحمه ودلاخه سواقه
ومن زين أكثرية شبابنا ماشالله ماخلصنا منهم وحنا رجال فا ؟؟؟؟ وش بيسوون لا ساقو الحريم .. خذلك عاد من صدم العمد + حد وتطليع ارصفه + استهتار ... فا لو تجلس في بيتها معززه مكرمه يجيها طلبها لين عندها أفضل بكثيييييييير في رأيي
طالما السواقه ليست حراما فكل وأحد ماعليه الامن نفسه ومن هم مضمومين معه في كرت العائله
له الحق يمنعهم او السماح لهم فأنا لاؤيد من يطالبون ولا يؤيد من يعترضون
بل ارى ان كلا منهم ملقوف يتدخل في حريه الأخر الشخصيه ويريد ان يحجر برائيه ورؤيته على الخلق
خلاص من يبي يسمح لمحارمه يسوقون الطريق مفتوح قدامهم بالتوفيق والله يستر عليهم
ومن لايريدهم يسوقون هذا شي راجع له شخصيا وهو حر ولا أحد يجبره على انهم يسوقون
ونتهى الأمر ..
مشكلتنا الي مايقدر يسيطر على مرته ويبي الدوله تصدر اومربالمنع عشان يرتاح..!!
مثل وأحد نفسه في الزواج من ثانيه وخايف من الاوله داعسه على خشمه مزحنا عليه قلنا وش رايك تزوج الثانيه ترى فلان تزوج الثانيه قال تبون الصدق والصراحه قلنا أيه قال والله اني ادعي الله كل يوم ان الملك يصدر أمر بالتعدد عشان اتزوج الثانيه شوف الي حد وين وصل به تفكيره من الجبن الي في قلبه من الحرمه
وهناك دول سواقه المرأه فيها عاديه جدا الاأن الكثيرين لا يحبون ذلك ولا يؤدونه وعايشين طبيعي جدا المسئله مسئله شخصيه بحته
كلام اللحيدان فيما يفعلونه بعض النساء لقيادة السياره وتحريضهم علي دالك
https://www.youtube.com/watch?v=Qk7ZhMCR2Cc
كلام الفوزان في قيادة المرئه للسيارة
https://www.youtube.com/watch?v=_qkBUdx_AYU
9. بقلم: ابومالك20130
للمملكه ((مفتي عام ))
أسمه عبد العزيز بن عبدالله ال الشيخ .
بوجود الماء يبطل التيمم يابو مالك
وقد قيل لايفتى ومالك بالمدينه..الا اذلديك رأي أخر فهات
8. بقلم: صادق0الوعد1
دام انك ماشالله عليك مسيطر على وضعك تمام
ليش زعلان من آراء الناس .. محد حاول يفرض رأيه عليك .. بعدين الناس في وادي وانت في وادي وش دخل زواج الثانية في الموضوع
لو بحلف ان المقصود انت ياجبان
كل إناء بما فيه ينضحو ههههههههههههه
.
انا من الناس اللي اشترى جيب شنب بهدف القضاء على هذه الظاهرة ان وصلت الديار السعودية .. اعلنها بكل صراحة ..
طبعا لمنع الخرفان السعوديين من التعرض للنعاج ومنع النعاج من الخروج للخرفان .. والمشهد التالي اكبر دليل ... شوفوا الخرفان كيف محوطين على البنيه .
http://www.safeshare.tv/w/lfXkGNtZLS
وقوفوها مكانها ومااعطوها فرصة تمشي ... هذا اللي بيصير عندنا ...
وكل من يسمح لقريبته في القيادة فهو اكبر خروف .
.
.. 11. بقلم: أسير-الصمت .. أشفيك شاطح انت .. الرجل يقلك محايد .
.
ء
نقاط المبادره صحيحه ونتائجها وخيمه على المجتمع وضررها اكبر من منفعة قيادة السياره.
واعتقد أن الحكومه تعرف جيداً أن فتح هذا الباب اذا فتح فمن الصعب اقفاله لان له دواعي
سلبيه على أمن المجتمع المحافظ ، لذا سيكون لدعوت تلك النساء المفلوتات الفشل الذريع
ء
11 ..اسير الصمت..
هناك دورات لفن الحوار أنصح بها الكثيرين مثلك .. أما أدب الحوار يتعلمه الطفل منذو صغره ويبقى معه حتي يشيب..
..وينشاء ناشي الفتيان فينا كما كان عوده اباه(و)
رد 8
ناس كثير ومنهم أنا مافي أمل لو نص بالمية حريمنا يسوقون ...
أنا أتكلم عن حريم الخرفان مثل ما تسمونهم لو سمح لهم راح يزحمون الشوارع ويسببون مشاكل وبالتالي يضايقوني لأن لي حق بالطريق ولأهلي حق ما يشوفون غير الحشمة والإحترام مو حرمة تسوق .
لكن لو نويتوا تسمحون لهن حطوا لهم شوارع خاصة .
هذاالكلام لوكل واحد رفض ان زوجته اوبنته واخته يسوقون ماعاديهمناالحثالة التي تطالب بقيادةالمراة للسيارة وارجو ان تكون كالعادة زوبعة في فنجان
الله يهديكم الحين مسوين صجه ليش !! لا تقيس على نفسك اذا انت موب محتاج لاتسوق ولا تخلي اهللك يسوقون الله يقويك ويخليك لهم
فيه ناس كثير محتاجه للسواقه ليش بدول الخليج والعالم كله الحريم يسوقون عادي ماشفنا زياده حوادث ولا مضايقات على العكس حوادث السعوديه من اكثر دول الخليج
واللي يقول درء للمفاسد هذي ايام زمان الحين اللي تبي المفاسد تقدر توصل للخرخير من غير ماتسوق
بتقوللي الشوارع والزحمه هذا من اختصاص الدوله هي اللي لازم تحل المشكله يعني بعد عشر سنوات
وعشرين سنه بيطلع اجيال جديده كلها محتاجه سيارات يعني الزحمه فيك فيك سوا ساقو الحريم او لا
انا مااؤيد السواقه لاني الحمد لله حاليا مو محتاجه وجعلي مااحتاجها ابد لكن مالي حق امنع او اعارض غيري لاني اعرف مطلقات وارامل ماعندهم احد ومتبهذلين مع اللموزينات والنقل الخاص يمكن لو تم السماح اقل شي بيلقون توصيل نسائي امن يقضي حاجتهم ...
يا جماعة الشوارع عندنا فاشلة والمشكلة مصرين الاخوان في البلدية يستمر الفشل حتى المخططات الجديدة أشوفها شوارع ضيقة ...
الحريم عندنا ثلاثة أضعاف الرجال إذا مو أربعة أضعاف كيف لو ساقوا وين نروح حنا .
هذي مشكلة وحدة لو سكتنا عن المشاكل الأخلاقية .
رد 11. ورد 14
ماودكم كل واحد ياكل كبر رأسه .... ويسكت
19. بقلم: أسير-الصمت
يارجال سيطر على ام العيال بدل ما تطالب الدوله تفكك من أحراج طلباتها ما ناقص الا تقول ليت الحكومه تمنع الاسواق عشان مرتك ما تتسوق..!! الخيل من ركابها وانا اخوك
