السلام عليكم ورحمة الله مساء الخير مقال بخصوص التيادر لم احد يسبقني عليه نظرا لضعف معرفة اصحاب الشاحنات الجدد به التيادر 3انواع بالسوق السعودي تيدر قاعده تيدر 3محاور تيدر قاعده لعاب ا بالتفصيل لكل نوع تيدر قاعده اقدمها بالسوق السعوديه يجي محورين 8كفرات حجم24 وحجم 22.5افضل للسطحه بحيث مايحتاج لاغلبها كبري للرحى اذا كانت كفرات الراس مع التيدر موحده بحجم 22.5 او24 الافضل للحملات الثقيلة نجي لانواع القواعد 3احجام 12و14و16 اعطال خفيفه مقارنه بالانواع التيادر الاخرى حجم 14للمحورين مناسب جدا للسطحات حجم 12ممتاز لتوانك الماء حجم 16للقلابات طبعا عيوبها قليله جدا ونادرة وتجي سست وماتجي منافيخ طولها 12.5اكثرها تيدر 3محاور اغلب السطحات الاوربيه المستوردة تجي 3محاور ممتاز وانتاجي وسريع للحملات الخفيفه يجي حجم المحاور 12و14و16 ويجي بعضه سست والاخر منافيخ وتعزيز لها 2سست عيوبه اكثرها ليات هواء وتثبيت الدناقل وتوازنها مع التيدر ومنافيخ وقواعدها وصدا اما المصنوع محلي ممتاز جدا وعملي اطوالها اكثر شي13.60 تيدر لعاب يجي سست للكفرات الخلفيه طول التيدر 12.5متر مستورد اكثره فرنسي واوربي بصفه عامه انتاجي للحملات الخفيفه شاص التيدر عريض من الداخل حجم كفرة 1100/20وححم1200/20 قليل كفرة مقارنه بالكفرات الاخرى مناسب للحملات الخفيفه عيوبه احتكاك الكفر بالشاص وتثبيت الكفر بشنبر دايري يثبت المسامير باللقم ينصح بالتشحيم بشكل دوري للتيادر وفك روس الدناقل وتنظيف وبعده تشحيم وشد عليها اول باول اضف تشحيم الدنقل كل 4 شهور والرمانات واي استفسار حول الموضوع معكم ابونواف ومراجعة منتدى مستعمل قسم الشاحنات للاستفادة أكثر دعواتكم لكل من استفاد